●张 云
作为全天候、全地形设计的越野车，MITSUBISH帕杰罗SPORT具备通过各种艰险路段的能力，能够征服艰难险阻的挑战，被称为“真正的SUV”。可贵的是，帕杰罗SPORT外观气宇轩昂，又不乏灵动，“大处着眼，小处着手”是它的特点，无论是从外观、内饰、操作系统、安全系统，还是从舒适性、驾乘感受来讲，都不失为一部注重细节的越野车。
从外观来讲，帕杰罗SPORT不仅改变了传统车型的呆板形象，还有效降低风阻、改善了燃油经济性、增强了高速行驶时的稳定性，同时最大限度地提高了车内空间的利用率。整体式车身与梯形车架相结合，车身采用高强度钢板及镀锌防锈蚀钢板，车身受力部分增加加强板及加强焊点，车身下部增加防沙石保护涂层；车架则采用矩形与梯形相结合的结构，增加加强型横梁。
置身于车内，点滴之处更显示出它的体贴入微。帕杰罗SPORT的内饰设计时尚而典雅，颜色采用了灰色调，内饰件的设计及工艺水准都很不错。值得一提的是，为了确保乘员身体健康，帕杰罗SPORT特别采用环保型材质的内饰。
作为市场上运动型多功能车的典范之作，帕杰罗SPORT拥有宽敞的内部空间，舒适的驾乘座椅、手柄等。凡是与人接触的地方都依照人体工程学设计理念而设计，而密闭的厢体结构，不仅易于减少机械噪音，就连平时不太注重的路面噪音也能减至最小，增强了驾乘的舒适性。
座椅的巧妙设计更突出了帕杰罗SPORT的细致。前后座均配有3点式ELR安全带，前座安全带可调节高度。前后座椅都配有可调节高度的头枕。前排座椅完全放平后，可用来休息。多功能的前后座椅可以完全翻倒，后座椅还可分别以60度和40度向前后双向翻倒，提供了多种空间分割方式，满足商务和个人旅行的各种要求。
帕杰罗SPORT不但有一身越野车所追求的“钢筋铁骨”，其操作系统上的处处精心设计更使它的“内功修炼”达到了炉火纯青的高度。通过CPU控制喷射、大缸径短冲程结构、精确空气流量控制、缓冲箱提高充气效率、世界最小油门喷嘴、无分电器精密电子控制等一系列先进发动机设计，达到了反应迅捷准确、高速性能极佳、低中速时动力强劲、发动机平稳安静；GLX2.4配合感载比例阀系统(LSPV)；GLS3.0和GLS3.0A配合制动防抱死系统（ABS）和电子制动力分配（EBD）系统，还采用加大尺寸盘式制动器，大大增强紧急制动时的稳定性和安全性。此外，预拉紧式安全带和带20比特滚动识别码的防盗型电钥匙，也都增强了帕杰罗SPORT的保护作用。另外，帕杰罗SPORT的四轮驱动系统，在100km/h以下的任何速度，司机可以通过操纵杆随时完成两轮驱动和四轮驱动之间的切换。