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自主品牌需练内功

作者:葛胜征 发布于:2004-08-24 15:34:00 来源:不详

 
福建省汽车采购半年突破1亿元,而自主品牌所占份额很低
 
●本报记者 葛胜征 综合报道
8月16日,从福建省政府采购部门传来消息,今年上半年,福建省政府采购小汽车总量为592辆,采购金额达到11379.56万元,比去年同期的6000万元左右增长了近一倍。
采购的汽车以小轿车为主,排量在2.0左右,价格在25万元上下,主要以单一来源方式采购。
福建省今年一至二季度小汽车政府采购统计表显示,上海通用的别克系列汽车187辆,名列榜首,紧随其后的是上海大众的桑塔纳(80辆)和帕萨特(33辆),而广州本田的系列汽车以20辆的采购数量排名第四。
从采购的汽车品牌看,合资汽车品牌以570辆占总采购量的96.3%,红旗、奇瑞、中华等自主汽车品牌仅以12辆占2%,还有10辆是进口车,占1.7%。
供应商偏少
据福建省政府采购中心二部副经理陈旭介绍,近年来,福建省政府采购部门不断深入贯彻政府采购法,政府采购规模逐年扩大。陈旭表示,由于福建省汽车市场不是很发达,汽车经销商相对较少,一般一个汽车品牌在福州市就一家代理商,这造成了福建省政府采购中心选择汽车供应商的余地很小,在采购汽车的时候大都采用单一来源的采购方式。
陈旭同时强调,他们一般与汽车供应商每年签一次合同,在签合同时,他们会要求把汽车供应商对政府采购的优惠条款写进合同,或者要求汽车供应商做出优惠承诺。比如,以低于市场价一定数额的价格优先供应政府部门,并根据市场价格的变化而随时调整采购价格等。
对于一些采购数量较大的项目,陈旭表示,他们会邀请政府部门用户、相关监察部门人员,在预算基础上共同参与政府采购汽车。
陈旭说,在政府采购汽车过程中遇到的最大问题还是汽车供应商相对较少。由于汽车厂家对其代理商都有严格的区域界定,所以外地汽车供应商不能跨区供货,这使得政府采购选择的余地很小,当遇到市场紧俏车型时,供应商的优惠幅度不大,有的甚至提出加价的不合理要求。陈旭表示,遇到加价的现象时,他们会根据客户要求等待或者选购其他替代车型,不会采购加价车。
自主品牌还有差距
在福建省政府采购车辆品牌中,上海通用和上海大众的产品格外抢眼,福建省政府采购中心二部负责车辆采购的工作人员肖广勤分析说,上海通用和上海大众的产品在福建之所以受到欢迎,是因为汽车厂家和供应商都比较重视政府采购,而且其车型也较符合政府部门的要求标准。比如,上海通用汽车公司不仅对政府采购有优惠价格、优先供车等措施,厂家人员还经常来到政府部门了解情况。
对于曾经红火的广州本田采购量不是特别高的原因,肖广勤认为,主要因为前段时间广本的车紧俏时,对政府部门也提出加价,或者要等很久才提到车,这大大损害了其在政府部门的形象,因而,虽然现在不再加价了,政府部门反而很少考虑了。
说到汽车自主品牌,肖广勤认为,汽车自主品牌在品牌影响、产品品质、售后服务网络等方面与合资品牌都还有一定距离,自主品牌要想在政府采购有好的表现就要苦练内功,并且要在政府部门做好宣传。

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