——记玉林市开展市直公务车定点加油情况
 
●     本报记者 徐曼曼 玉林报道
      
“在今年油价大幅度提升和单位车辆不断增加的情况下，158个用油单位与去年同期相比节省油款25%。”广西壮族自治区玉林市政府采购管理中心副主任潘素梅说。梳理玉林市市直行政事业单位公务用车纳入“采购卡”汽车定点加油管理过程，每一步工作都井然有序。
 
加油卡推行过程
 
准备阶段 从2003年11月1日~20日，玉林市政府采购管理中心的主要工作是：广泛收集市直行政事业单位机动车辆的有关数据；了解各加油站的情况；与石油供应商及相应定点加油站、代理银行(中国建设银行玉林分行)就合作的有关事项进行初步协商。
 
培训阶段 从2003年11月21日~30日止，安装调试采购银行卡管理系统，包括应用系统和网络硬件系统，做好操作人员培训，包括各单位的财务人员；安装、调试POS机。
 
实施阶段 采用竞争性谈判的方式确定石油供应商和相应定点加油站，一定两年；为保证专用卡的顺利使用，2003年12月1日~31日为专用卡试运行期，在试运行期间，提倡用专用加油卡加油，对某些暂不能或不便（如所购油票未使用完）使用专用加油卡加油的单位，也可用原来的结算方式在定点加油站加油。从今年1月1日起，玉林市市直行政事业单位的所有机动车辆必须到定点加油站加油。全面实行专用卡加油后，任何单位不得再用现金或油票等其他方式加油。
 
IC加油卡公务用车定点加油管理系统自今年1月建立起来后，系统科学化、合理化、人性化程度有待提高，面临进一步完善的问题。
 
以政府采购管理中心为代表的玉林市财政部门于2月和5月先后召开公务用车定点加油工作座谈会，参加会议的有中国建设银行玉林分行代表、用油单位代表以及玉林石油分公司的领导、定点加油站的负责人。会议总结分析了公务用车定点加油工作存在的问题，广泛听取了各方面的意见。
 
如何进行监督管理
 
据玉林市政府采购管理中心有关负责人介绍，监督管理重在两点，首先是对定点加油站的监督管理，采取不定期的检查方式进行管理和聘请社会监督员进行监督检查，主要是检查加油站能否严格执行对卡对车加油，油品质量、数量能否保证，有无变相向持卡人要求支付现金的现象。对不严格执行有关规定的，先给予通报批评，直至取消其定点加油站资格；其次对各公务用车单位的监督管理，玉林市政府采购管理中心利用计算机网络技术记录跟踪每辆车行程公里总数和加油总量，分析研究各单位的车辆用油情况，如果发现异常，及时查询处理。   
          
对能严格执行与玉林市政府采购管理中心所签订的定点加油协议的，玉林市政府采购管理中心给予通报表扬，并作为确定下轮定点加油站的依据之一；对违反有关规定的，先给予通报批评，直至取消其定点加油站资格。对节油明显的司机，年终可建议其所在单位在节余资金内提取一定比例奖励给个人；若用油单位和个人违反公务用车定点加油的有关规定，一经发现并查实，将报请有关部门追究有关责任人和单位主要负责人的经济责任和法律责任。 
           
下一步推广计划
 
从玉林市直公务用车定点加油项目8个月的执行情况来看，定点加油工作秩序井然，节支突出，加强了财政支出管理，深化了财政国库制度改革。 
 
为了在玉林各县（市）实现公务用车IC加油卡定点加油“一卡通”，从而获得更广泛的社会效益和经济效益，计划从近期开始先后在玉州区、北流市、容县、陆川县、博白县和兴业县全面推行公务用车“采购卡”定点加油。