本报讯 2005年1月17日，来自北京市汽车流通协会的数据显示，2004年北京市有800多家汽车经销商年销量不到100辆，占到有销售行为的汽车经销商总数的六成以上。市场人士预测，北京汽车市场经销商必将重新洗牌，不过在具体政策还未落实前，这些经销商生死未卜。

　　北京市汽车流通协会会长卢锦华介绍，2004年北京市有销售业绩的汽车经营企业1300余家，而注销汽车经营资格的企业有450家以上。这1300家汽车经销商中，年销量在100辆以下的有800余家，年销量在100～500辆的企业有242家。而年销量达到1000辆的仅有83家，年销售500～1000辆汽车的企业为93家。

　　亚运村车市商务信息中心副部长且小钢分析，按照现在卖车不赚钱估算，这部分年销量只有两位数的经销商已经处于破产边缘。他们的出路除了退市或者转向汽车服务项目的经营，就只有去投靠那些规模大的一级经销商和专卖店。而如果国家开始按照汽车品牌政策管理经销商，这些经销商连投靠这条路也走不通了，只能被洗牌出局。