而在政府采购领域，相关业内专家认为，在2005年，随着我国经济的持续发展，对汽车尤其是非轿车车型的需求会稳步上升，具体到SUV车型来说，高档SUV和低档SUV采购量相对平稳，而中档SUV会越来越受到政府部门青睐。

      大势驱动 SUV持续增长

      据有关部门的统计数据显示，2004年国产SUV销量达到147046辆，同比增长29.2%，而同期轿车市场销量同比增幅只有13.7%。

      据统计，2004年全国SUV总销量为19万辆左右，在全部20个SUV厂家中，排名靠前的9家企业销量过万，并占据了九成市场份额，9家排名靠后的企业年销量则不足4000辆。

      据中国汽车工业协会公布的数据显示，2004年国内14个主要SUV厂家共销售了181031辆车，比2003年增加了22870辆，增幅14.46%，与上年80%的增幅悬殊巨大。企业方面，北京吉普公司以31602辆仍旧稳居榜首，与上年同比增长11583辆，增长率为57.85%；市场占有率为17.46%,同比增长4.8%。紧随其后的是长城、北汽有限和长丰，三者的销量分别为27230辆、25097辆和24345辆。

      业内专家认为，虽然去年SUV增长强劲，但势头有所放缓，今年这种局面还会继续。

      政府青睐中低档SUV

      据各地政府采购部门相关人士透露，除了轿车采购量一直保持较高数量外，SUV和MPV的采购量都会稳步增长。因为我国经济增长迅速，相关政府部门尤其是外出作业的部门，对非轿车车型的需求会持续增长，而SUV正是其中重要的车型。

      与轿车相比，SUV最大的优势就是动力强劲、通过性好。

      福建省政府采购中心二部副经理肖广勤表示，采购SUV的部门大都是公检法、工商局、安全局等需要外出工作的部门，所以这是轿车所不能胜任的，而这正好为SUV提供了用武之地。

      肖广勤透露，2004年福建省省直机关采购的SUV以中低档为主，其中北京吉普4700有两辆，郑州日产帕

      而深圳市政府采购中心一部科长翁乐航也表示，深圳市政府部门采购的中档SUV比较多些。

      据吉林省政府采购中心副主任顾殿文透露，吉林省省直机关部门采购的SUV也大都集中在中档。顾殿文还强调，他们采购SUV除了看车的动力和通过性等性能外，很重要的一点还要看耐冻性，也就是低温启动性能，这是由吉林省的特殊自然条件决定的。

      在记者采访的南北各地的相关政府采购人员中，大部门官员认为2005年的SUV采购还是以中低档为主，这是由政府各部门的需求决定的，同时又受到相关法律、法规的影响。