今年1月份，北亚、中联、北方汽车市场新车销售都有不错的表现，纷纷达到去年同期的最高销售量。其中北亚车市当月4733辆的交易量，与去年和前年同期基本一致。

      但是进入2月份，和往年的情景一样，车市再次进入季节性低迷，各个市场的销售开始出现幅度较大的下滑，各品牌专卖店的销售人员也不得不期待新车的上市这一亮点。

      一些业内人士认为，节后销售势头减弱的出现是历年的惯例，利用这段时间商家将更好地调整各车型的调配，根据北京汽车消费的特点和汽车市场的实际情况，在汽车品牌、款式、颜色、配置上做好货源组织准备，经过3月份的酝酿，车市将再次进入一个良好销售旺季——五一节前的销售旺季。

      新车上市成为上半年的亮点

      据有关人士统计，今年上半年将有近十多款新车上市，这将在很大程度上刺激低迷的车市。仅仅是近一段时间，就有上海通用雪佛兰景程和新款赛欧、奇瑞05款东方之子、广州本田的新款奥德赛、已经开始展示的丰田皇冠。另外，还有上半年将陆续推出的南京菲亚特多宝、奇瑞T11、北京现代途胜等都将抢占消费者的眼球。

      汽车消费政策将逐渐好转

      “其实说今年是一个很好的转折年一点不为过。”在亚市年底的信息发布会上，亚市总经理苏辉说，“今年将要出台的汽车消费新政策将更好地优化消费者用车的环境。”

      这些新政策有：汽车三包规定出台；汽车燃油税改革；小型车消费环境有望好转等。这些对消费者和国内车市都将是一个重要利好消息。另外国家对七类车减免车购税也是一个好消息，减免车型包括：防汛专用车和森林消防专用车；解放军和武警部队列入军队武器装备订货计划的车辆；设有固定装置的非运输车辆，如叉车、铲车、吊车等工程机械车等。