5V(出厂号41044)专用豪华敞篷阅兵车，实际生产数量不详，现在国防部只有3辆，2辆作作1号(防长)、2号(莫斯科军区司令)阅兵车，1辆备用。

 

　　尽管已有25年的悠久历史，吉尔-115V阅兵车现在仍然非常先进。它使用6.96升V8发动机，2组蓄电池，305马力。三档自动变速、液压方向盘、电动升降玻璃、空调、电动升降遮幕、司机座椅电动调节器、遥控后视镜、自动清洗设备等现代化的设备应有尽有。平常保存在国防部第147汽车基地特别车库内，经常请地方汽车维护专家维护，定期送厂检修，在阅兵前一个半月内才完全交由军官司机负责。

 

　　第147汽车基地司令波波夫上校说：“以前，根据传统，这些汽车中的一辆应由总参汽车基地司令，我的前任，亲自驾驶。1999年7月1日，国防部叶卡捷琳堡市第147货运和特种汽车基地与总参谋部莫斯科市汽车基地合并为国防部第147汽车基地，总部设在莫斯科市祖博夫斯基街心花园路和哈罗舍沃公路交叉处，其前身是1944年7月1日创建的汽车基地。现在，基地拥有1100辆各种各样的汽车装备，每天平均500辆次进出，执行各种任务。”

 

　　阅兵车功勋司机、卫国战争老战士别利亚科夫退役上校回忆说：“放弃骑马检阅部队的传统后，第一批专用阅兵车司机是华西里耶夫斯基元帅的副官鲍里索夫和莫斯科军区司令莫斯卡连科大将(后升任苏联元帅)的副官卡拉什尼科夫。后来，苏军总参谋长扎哈罗夫下令从部队中挑选两名年轻的前线军官，结果选中了我，当时我只是一名大尉。候选司机由总参将军和克格勃特工考察，有一次扎哈罗夫总长也亲自参与。给我们派有警卫，封闭训练，不让给家里写信，亲朋好友没有一个人知道我们的任务。在电视播放的阅兵式画面上，司机总是在镜头之后。”