此外，我国这两年已经开始对平行进口汽车业务进行“政策松绑”，而对于这中间可能出现的垄断行为也将是执法部门以前从未面对过的。多位专家表 示，一些汽车生产商已经开始针对这个新兴业态采取行动，通过各种设限来制约国内平行进口经销商，例如有些车企刻意在境外提高排气量，或者限制原厂配件的出 口以及在中国市场的流通等，而这些行为是否涉嫌违反我国反垄断法，亟须尽快考量。

 

　　对此，中国政法大学副校长时建中教授表示，对于阻碍平行进口整车和配件的行为是否有可能导致严重的渠道和价格限制，进而实质损害我国市场竞争， 指南如能有所回应将对落实平行进口政策起到积极的促进作用。苏华则认为，重点在于关注平行进口与地域限制、渠道限制、地域价格差别之间的关系，评估阻碍平 行进口的行为是否实质损害有效竞争，旨在矫正市场失灵。（W）