首先销量增长较为脆弱，主要来自几个热销品牌。今年上半年，日产销量增长5.7%，为587900辆，本田销量则猛增30%达到460901辆。但这两大车企的增幅主要来自几款SUV和越野车，日产的增长来自X-Trail，本田的增长来自Vezel和X-RV，这两款车型都是去年下半年上市的。诚然，紧凑型SUV和越野车在中国的需求仍然旺盛，但几乎每家跨国品牌都在推出具有价格竞争力的类似车型，日产和本田要保持在该细分市场的大幅增长恐怕会越来越难。

 

　　第二，日本车企的前景仍然受到中日关系的影响，具有不确定性。中日都声称对东海岛屿拥有主权。2012年，日本宣布对该岛屿国有化引发了中国境内大规模的反日示威游行。中国消费者抵制日本品牌，使日本品牌受到巨大打击。中国政府一直谴责日本未对二战期间侵略中国所犯下的罪行诚恳道歉。今年由于日本加入菲律宾和越南反对中国在南中国海建造人工岛屿，两国关系进一步恶化。最近中国反日情绪更甚，几乎每家电视台都在播放抗日节目。在这种氛围下，两国政府对双边关系处理少有不慎，都可能再次引发中国民众的示威抵制，日本企业的高管也深知这一点。

 

　　由于上半年销量不错，多数日本品牌有望完成今年的销量目标。但紧张的中日关系可能轻易摧毁他们的努力。