打开悦悦的发动机盖，隔音棉给人感觉很厚道，虽然是小车隔音工程也没有含糊。发动机升功率达到50kw，与大部分竞争对手持平。发动机调校的比较轻巧，油门有一段空程，响应积极，带动整备质量接近1吨的悦悦，加速并不显得吃力。刹车踏板对动作的反馈迅速，刹车力介入非常明显。离合器结合点较高，对于新手有一定的挑战。 

　　前麦弗逊后扭力梁为微车常用的悬挂形式，尺寸小结构简单且易于维护，悦悦与主要竞争对手都采用这种悬挂。调校方面小车本身悬挂行程不长，因此在经过沟沟坎坎的时候反馈比较直接，但总体是偏向舒适性，路面震动以及路感都没有那么直接。 

　　方向盘很轻盈，助力始终很努力的工作，停车的时候非常省劲，再加上微车少有的倒车雷达，新手会感觉轻松不少。手动变速器与油门和方向盘一样被调整的是十分轻盈，换挡顺畅，只是挡位行程稍稍偏长。做了防滑处理的排挡杆头手感非常不错，变速器也与方向盘一样强调易用而非驾驶乐趣。