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东风日产的格局观

作者: 发布于:2015-06-08 17:02:45 来源:东风日产

  厚基勃发,谋未来之格局
 
  与众多合资车企注重生产、销售,轻研发相比,东风日产始终注重价值链前端实力的提升,这也正是企业可持续发展的关键所在。
 
  东风日产在产能、产品、品牌格局上总能领先半步的背后,是东风日产强大自主研发实力和全价值链体系力的有力支撑。"做根植本土的国际化企业,就必须在产品核心技术的设计研发上形成自己的竞争力。"任勇说。
 
  如果说,率先导入全车系奠定了东风日产的增长格局,使其成为行业发展的标杆;倾注心血打造启辰品牌和全力投入双品牌事业,让东风日产开动了发展的双引擎;那么,技术中心的成立和三大中心的奠基,则形成双剑合璧之势,为东风日产决胜未来事业提供了坚强后盾和攻坚武器。
 
  基于富于远见的清醒认识,东风日产在公司成立2个月后,就紧接着筹备属于自己的技术研发中心,并于2006年3月20日竣工投入使用。它通过采用日产的全球研发、技术平台,加快产品开发速度,降低产品成本,推进产品高品质达成。现在,东风日产技术中心已成为拥有千余名优秀员工的日产全球四大海外研发中心之一,是中国在研车型最多、自主品牌推出速度最快的技术中心,也是华南地区最大的汽车研发中心,其整体研发水平比肩雷诺日产全球最高水准。
 
  同时,2014年8月6日,在双品牌良好销售势头和未来发展的推动下,东风日产将全价值链体系力进行再次提升,成立包括启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及企业大学在内的三大中心。三大中心以超前开发为理念,将负责东风日产的产品造型设计、工程技术开发及企业创新型人才的培养。它的落成,将使东风日产价值链前端发挥的作用快速转化为产品和销量,特别是为启辰营造了更加强大的"造血"功能,是东风日产由自主走向自立的大步跨越。
 
  随着中国汽车市场进入新十年的微增长时代,有机遇,更有挑战。对于经历了中国汽车市场"黄金十年"的车企们,如何走过新十年,更需要深谋远虑,更需要与时俱进的格局观。
 
  2014年是东风日产新十年发展的第一个年头,可以说是东风日产的"格局鼎定之年",三大中心设立、启辰晨风电动车上市、大连工厂投产等一系列举措,必将使东风日产在产品格局、品牌格局、产能格局以及体系实力等方面更加完善,为东风日产开启下一个十年的崭新航程。
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