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不中看却中用 五款15万内大空间车推荐

作者:佚名 发布于:2009-05-31 13:53:00 来源:爱卡汽车网

    12-15万元区间,基本涵盖了目前市场上最热销的中级车型,比如标致307、新宝来、速腾、世嘉、福克斯等等。如果从空间的角度来看,这些热销车型并不是最佳的车选,我们通过数据筛选,发现这个价格区间的大空间车型包括奔腾B70、景程、朗逸、尊驰、远舰。或许从品牌、热销度来说,这5款车型不是那么被人熟知,但是隐藏的优势却是不能被忽略的。下面笔者就好好为大家推荐一番。

  奔腾B70

  长/宽/高:4705/1782/1465(mm)

  轴距:2675mm

  奔腾B70是一款自主中高级车型。与马自达6共用底盘,让商务气息浓厚的奔腾B70不乏运动感,也正是这种特殊的气质,让奔腾B70受到了许多消费者的青睐。奔腾B70的大空间,也是吸引消费者的重要依据。作为一款低价中级车,奔腾B70各方面都没有让我们失望。

  奔腾B70两款6速手动档车型比起普通的5档车型,它在动力划分上更为细致,动力输出的平顺性和油耗方面都会有非常好的提升,而且给钟情于手动车型人更大的享受空间。  与马自达6一样,奔腾B70车型同样搭载了带S-VT可变气门正时控制系统以及VIS可变进气歧管技术的全铝制发动机,不仅散热效果更佳,而且为燃烧室内提供了充足的进气量,提高了动力输出。其最大功率达到了108kw/6500rpm,最大扭矩183N·m/4400rpm,这样的动力输出在同级别车型中是居上的,完全可以满足那些对动力有较高要求的消费者。 

  奔腾B70自动车型的售价与08款相应车型的指导价相同,但在配置上均所增加:包括智能行车自动落锁、碰撞时自动开锁、遥控开闭车门有声音提示、免维护蓄电池、安全带未系报警、座椅调节按钮增加标识、四门玻璃升降器增加背景灯等,全系均属于标准配置。

  新景程

  长/宽/高:4820/1807/1450(mm)

  轴距:2700mm

  新景程的大空间是众所周知,虽然不如福克斯、速腾、明锐那般热销,但是以极高的性价比,新景程还是在车市占有一定地位。依靠中型车的定位,新景程依然保持着在同价位车型中空间宽敞的优势,前排座椅靠背对上半身的支撑性很好,而后排的各方向空间都表现不错,尤其是腿部。相比老款景程内饰的沉闷刻板,新景程内饰的设计风格终于透露出时尚的气息,更年轻化的设计可以满足更多的人群需求。

  新景程的发动机和老款一样,最大功率为95kw,最大扭矩185N·m,全铝材质发动机,散热性能不错。不过操控可不是新景程的强项。尽管新景程的底盘改善了老款车型松垮的毛病,但庞大的车身,仅仅是够用的动力,加上没有任何突出的悬挂布置,令得新景程更适合作为一款舒适的代步工具,而不是操控利器。当然,油耗不低也是新景程用户必须接受的一个事实。

  景程这款车型从技术性角度而言,和同级别车型相比并没有什么明显优势,新款也只局限外形的变化。但是它的优势在于具有准B级车的气度,配置相对也比较丰富,各方面技术比较成熟,使用的过程中不会出现太多的问题,所以新景程比较适合那些喜欢气派造型、对动力要求一般,更注重配置和舒适,不愿在汽车上花过多心思消费者。

  朗逸

  长/宽/高:4608/1743/1465(mm)

  轴距:2610mm

  朗逸是上海大众自主研发的首款车型,所以在空间上也没有让我们失望,保持了自主车型大空间的优势。整车重量为1245-1323kg的朗逸在同级车中也占据优势,甚至略轻于一些以车身轻量化技术取胜的日系车。

  朗逸车型的打造全面体现了中国化的韵味,而欧系品牌的基因也或多或少的被平衡。从外观上看,LAVIDA朗逸秉承了大众品牌精致严谨的造型,整体上刚劲有力。内饰上,三幅式方向盘等配置也给消费者惊喜。在空间上,其长达2610mm的整车轴距,虽和悦动2650mm的轴距尚有距离,但也能满足一般的家用需求。

  动力系统方面,LAVIDA朗逸搭配了1.6L和2.0L两款发动机。其中1.6L发动机代号EA111,最大功率77KW,最大扭矩145N?m,2. 0L发动机最大功率88KW,最大扭矩180N?m,这两台发动机分别源自Polo劲情和PASSAT领驭,在调校方面都考虑到了国内车主的用车习惯。配合6速手自一体Tiptronic变速器也是朗逸的卖点之一。

  尊驰

  长/宽/高:4880/1800/1450(mm)

  轴距:2790mm

  自主车型基本都是靠性价比取胜,尊驰也不例外,尊驰的外表给人以大气、稳重的感觉。尊驰的前脸融入了宝马的造型风格,双肾型中网、鹰眼式前照灯等设计都有给人一种豪华、大气的感觉。前大灯的设计采用了仿氙灯的透镜,使得尊驰的形象稳重却不乏现代气息。试想花14万元就能买到一款中型车,尊驰还是很值得推荐。

  新款尊驰1.8T MT搭载有源自德国FEV最新技术平台的BL18T发动机,与首创的6速手动变速箱组合成完美动力单元,将激情驾驶和燃油经济表现到极致。在和国内主流T动力车型对比中,1.8T中华动力输出带来了125KW大功率和235N M大扭距,远远超过了领驭、速腾、宝来,甚至是奥迪A4,相当于普通电喷发动机2.4L的动力,主要技术指标打破国内T动力性能记录,创造出了领先国内、同步世界的澎湃动力。

  朗逸车型的打造全面体现了中国化的韵味,而欧系品牌的基因也或多或少的被平衡。从外观上看,LAVIDA朗逸秉承了大众品牌精致严谨的造型,整体上刚劲有力。内饰上,三幅式方向盘等配置也给消费者惊喜。在空间上,其长达2610mm的整车轴距,虽和悦动2650mm的轴距尚有距离,但也能满足一般的家用需求。

  动力系统方面,LAVIDA朗逸搭配了1.6L和2.0L两款发动机。其中1.6L发动机代号EA111,最大功率77KW,最大扭矩145N?m,2. 0L发动机最大功率88KW,最大扭矩180N?m,这两台发动机分别源自Polo劲情和PASSAT领驭,在调校方面都考虑到了国内车主的用车习惯。配合6速手自一体Tiptronic变速器也是朗逸的卖点之一。

  远舰

  长/宽/高:4728/1820/1420(mm)

  轴距:2700mm

  作为韩系车的远舰,是一款以性价比取胜的中级车,在如今的车市,远舰稍显陈旧,但是凭借低价大空间的优势,远舰还是让消费者有超值的感觉。

  远舰的外形平实,几乎一点特色没有,虽然与索纳塔为同门师兄,但比索纳塔经典的外形少了很多令人称道的东西。不过,外形上的过于平庸,在销售过程中就很难满足国人的审美需求,远舰的平庸表现与外观上的设计不无关系。

  韩国车最大的优势在于车内空间比较充足,远舰这一点倒是充分体现了韩国车的精髓,但是在内饰上,远舰就显得过于老土了,没有太多新潮的配置让人欢喜,夹杂的一些已经用滥了的假桃木内饰,无形中降低了远舰的档次。在舒适配置上,远舰也没有太过于炫耀的东西,大多配置跟同级车相比没有任何优势可言。

  远舰所搭载的新一代2.0DOHC发动机,最大功率为137马力,不但动力澎湃,而且油耗更加合理,百公里油耗仅为6.4L。因此,无论是购车还是养车,远舰都为消费者带来了超值的实惠,性价比堪称中级车之最。

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