公务租车纳入政采 推动改革保障需求
作者:修霄云综合报道 发布于:2014-08-18 16:22:00 来源:政府采购信息报
全国公务用车制度改革将率先从中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位开始,有望在今年年底前基本完成。
取消一般公务用车后,如何保障中央和国家机关正常公务用车的需要?《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》指出,鼓励发展适合公务出行的市场化交通定制服务,增加社会化交通供给,确保改革后公务出行得到有效的保障。
7月11日,中央国家机关政府采购中心就中央国家机关2014-2015年度公务车辆租赁服务采购项目(试行)的有关服务进行公开招标,首次对公车租赁实行政府采购,为中央国家机关各部门及其所属各级行政事业单位提供汽车租赁及包车定点采购服务。
汽车租赁首次实行公开招标
7月11日,中央国家机关2014-2015年度公务车辆租赁服务采购项目(试行)开标。根据中央和国家机关的使用范围和需求,该项目分为三个包,即京内汽车租赁服务、京外汽车租赁服务和京内包车服务。61家企业参与了项目竞标。
7月18日,中央国家机关政府采购中心发布中标公告。公告显示,提供京内汽车租赁服务的有33家企业入围;提供京外汽车租赁服务的供应商有9家企业入围;提供京内包车服务的供应商有9家企业入围。
财政部政府采购管理办公室主任王瑛在接受《人民日报》记者采访时表示,对公车租赁服务开展政府采购试点,就是要在公车改革和公务用车需求上做好衔接。
虽然取消一般公务用车,但仍会存在公务用车需求。通过政府采购的方式来确定公务租车的服务商,也是国际上的通行做法,既可以节约行政开支,也能为中央各部门公务租车提供便利。
王瑛表示,在试行阶段,对中央部门选择公务租车服务商没有硬性要求,可以选择这次政府采购的入围企业,也可以选择范围之外企业来提供汽车租赁服务。待试行期结束后,明年公务用车租赁服务有望正式纳入政府集中采购目录,届时中央各部门选择公务租车或包车服务商,必须是政府采购中标入围的企业。
厂商和租赁公司打组合拳
公务车辆租赁服务采购项目也得到了汽车厂商的广泛关注。虽然项目的招标主体不针对整车厂,但还是有汽车厂家主动到开标现场了解情况。
奇瑞汽车有关人员表示,公车改革后,他们依然重视政府采购市场,只不过参与形式会产生一些变化,公务用车采取租赁方式提供,不仅是租赁公司的机会,也是汽车厂商的机会。所以,“将研究如何与租赁公司合作,共同服务好采购单位。”
《政府采购信息报》记者了解到,已经有不少汽车整车厂和租赁公司联系,就如何抢占公车租赁这块蛋糕,出台针对租赁公司的优惠政策。
此次招标也要求投标人须设立专门的政府采购租赁服务团队,受理租赁服务期间相关咨询、业务分办、项目疑义及服务投诉。
北京新月联合汽车有限公司投标人表示:“我们会针对政府部门的需求组建专门的服务团队,推出定制化服务。我们会根据政府部门所需的车型和服务进行调整,考虑购买一些新的车型。”
曾经多次提供过政府汽车租赁服务的国家机关事务管理局汽车服务中心租赁出租部投标人表示,政府机关对车辆使用的稳定性和服务要求很高,必须经得起考验。租赁业务也要打造“金字招牌”,只要在政府单位中有好口碑,不愁没业务。
“此次中央国家机关公车改革的总体目标是建设节约型、廉洁型机关。转变传统的公务用车运行管理方式,加快建立新型公务用车制度,不但可以有效降低行政成本,而且还可以有效杜绝公车私用,防止腐败行为的发生。”财政部财政科学研究所所长贾康在接受《人民日报》采访时表示。
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