2013石家庄公交车辆招标采购活动5月15日上午9时“尘埃落定”，黄海客车“一枝独秀”，包揽4个标段总数为411辆国五标准天然气公交车。其中13.7米级10辆、12米级118辆、10.5米级144辆、9米级139辆。

　　作为“国内城市客车旗舰品牌”的黄海客车，其高端天然气城市客车的研发和生产一直走在行业前列。黄海客车经历了从最初的国二双燃料发动机升级为国三电控天然气发动机，到2012年又升级到国四排放天然气发动机的全过程，同时，本着“生产一代、研发一代、领先一代”的产品理念，至2012年底环保部发布《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》时，已经做好了国五排放标准的技术储备。

　　从国四提升至国五，不但使车辆的排放进一步降低，让城市的天更蓝水更清，而且促进客车生产企业不断提升产品的内在品质。如黄海客车通过先进的CAE软件分析，在保证车身强度的同时使整车更加轻量化，从而降低能源消耗；空调采用节能空调，开发了全新风换气装置，能够在不运转空调压缩机的情况下，迅速实现车内1.5分钟全换气功能，可有效降低燃料消耗；同时开发了发动机专用电磁离合器，此种离合器寿命长，远高于市场上普通电磁离合器2年寿命，有效寿命可达10年，此装置可根据发动机温度需要适时启动散热系统，可降低整车燃料消耗量的5%-10%左右，而投入只有整车购置费的0.5%，节能效益显着；结合电磁离合器的使用，黄海客车与空调公司合作开发了空调暖风一体化控制系统，此系统实现了空调和水暖系统的自动化控制，驾驶员无需操作，可实现暖风空调温度自动控制功能，此项发明达到了国际领先水平，并申请了国家级专利；优化底盘传动系统，提高整车燃料利用率，公司同类车型燃料百公里单耗全国属最低水平，减少了大量燃料消耗后产生的污染物排放；采用优质零配件及保养用料，有效延长了车辆保养周期，减少了配件及保养用料的使用量；通过推行“强制保养，强制更换保养用件”，减少了车辆维修率，提高了车辆利用率，减少了配车数，节约材料，维护环境。