11月2日，福田汽车集团在北京怀柔与北京公交集团签订700台纯电动客车大单，并交付首批30台福田欧辉新能源快充纯电动客车，这是继2013年3012台LNG动力客车签约、2009年800台混合动力客车签约后，又一新能源客车大单。

　　福田汽车党委副书记赵景光在现场表示，我国很早就把新能源汽车作为汽车产业战略发展方向，近两年更是以实际行动大力推广新能源汽车。可以说，我国新能源汽车的发展已经进入了最好的时期。

　　据福田欧辉相关负责人介绍，深耕新能源领域多年的福田欧辉客车迎来了厚积薄发的黄金时期，与北京公交集团签约692台纯电动客车，成为全球最大新能源订单。本次签约车辆涵盖智蓝F3系列6.5米快充纯电动客车、F9系列12米快充纯电动、I9系列12米/18米双源无轨、R9系列12米快换纯电动。

　　首批交付的30台快充纯电动客车已于当日在怀柔正式运营，成为福田欧辉客车服务北京公交立体网络开端。到今年底，剩余车辆分批全部交付运营后，北京公交新能源与清洁能源车辆总量将突破1万台，而福田欧辉累计向北京公交交付新能源和清洁能源客车超过5200台，占据北京公交新能源客车半壁江山。

　　在技术路线上，福田欧辉选择以纯电动快充为市场推广重点，兼顾其他类型新能源车辆。在本次活动交付的车辆中，仅快充产品就达到了312台，涵盖了纯电动商务班车及城郊版纯电动客车。在可靠性上，使用寿命长达8年的高功率型快充电池，动力总成经过2万小时的可靠性试验，同时多程序运行无冲突化；在经济性上，应用使整车能耗降低5-8%的e-AIR智能冷却系统，以及制动能量再利用率达40-45%的再生回收系统；在使用上也更加便捷，充电快、换电易，轻松检修，可实现远程运营管理。

　　福田欧辉技术人员介绍，福田欧辉还探索出和用户利益切身相关的智蓝新能源一体化解决方案，致力于成为用户的新能源客车运营模式专家。比如，“智蓝”新能源一体化解决方案思路非常全面，包括产品解决方案、运营支持方案、商务金融方案以及服务保障方案。

　　在产品层面，福田欧辉“智蓝”已形成核心技术体系，并成功推出F系列、R系列、P系列、I系列等明星产品，产品兼顾经济性和环保性；根据大中小城市三种运营模式下的不同应用路况，为其匹配最优产品解决方案，满足客户个性化需求。