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广州车展:专访东风乘用车总经理李春荣

作者:汽车之家 发布于:2014-11-21 10:45:00 来源:汽车之家
  在2014广州车展上,东风乘用车公司总经理李春荣先生接受了汽车之家的现场专访,以下是专访实录。

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  主持人:各位网友大家好,今天非常荣幸的邀请到了东风乘用车公司总经理李春荣先生。


  李春荣:广州车展对东风风神来说是一个很大的车展,这次我们总共带了14个车6款产品,除了东风风神A60,我们还带来了两款刚刚上市的新产品,还有一款即将上市的新产品,包括8月29号上市的入门级轿车东风风神A30,刚刚上市的东风风神首款UV AX7,还有一款即将上市的纯电动,为了准备广州车展我们投入了很多的精力。

  主持人:李总我们知道现在AX7的关注度挺高的,对于这款车的后续销量您的期望值是多少?AX7的营销策略是如何制定的呢?

  李春荣:前期我们用了6个月的时间进行试乘试驾的体验,通过6个月的预热,截至11月17日东风风神AX7上市,共计收到订单1万多。东风风神AX7历时4年精心打造,定位于都市自豪SUV,专为都市豪迈乐观的奋斗族量身打造。东风是做重工起家,所以我们在做SUV的时候就想怎么能够做到有差异化,怎么能够根据东风的特色和优势来做,首先是动力性,东风风神AX7用的是标致发动机,它的扭矩是200扭,在同级别里面它是最大的;其次是通过性,东风风神AX7的离地间隙是190,与CRV、ix35、H6相比,AX7的离地间隙是最高的;最后一个特征就是 AX7的信息化和科技性,我们和华为联合开发的智能车机系统,目前在同级别车型中是绝对领先的。


  主持人:刚才您谈到了和华为的合作,对于中国汽车的用户而言,东风与华为的合作能够在用车习惯和体验方面带来怎样的变化?

  李春荣:互联网对于汽车来说影响是非常深远的,以东风风神A30和AX7来说,从4年前产品研发伊始,我们就在考虑如何与互联网技术相结合,为用户提供更安全、更智能的服务,让他们的生活更美好。举例来说,车载的地图导航需要实时更新,但是并不方便,相对而言手机的更新要方便许多,只需用手机拿定位然后将地图导入车载屏幕中就可以开始导航,这样用户就不会因为地图没有及时更新而困扰。再比如说,我们开车到了一个新的城市,东风与华为联合开发的智能车机系统能够马上推荐所在城市最有影响的5家广播电台,所以说互联网对汽车的影响是非常深远的。东风和华为的合作从东风风神AX7开始,明年年底还有东风1号,它的竞品就奥迪A6,相信东风和华为的合作将不断提升东风汽车的科技含量,给用户带来更多的便利和服务。

  主持人:在目前的市场竞争格局中,您认为自主品牌发展必须要具备的几个能力是什么?

  李春荣:前段时间我到延安参加了一次自主品牌的研讨会,写了一篇题为《论中国汽车自主品牌的持久战》的文章,我认为中国汽车自主品牌的发展和毛主席当年说的一样也是三个阶段,我们现在还处于战略防御走向战略相持的阶段,我估计这一阶段可能需要5至8年的时间,如果说需要怎样的能力才能尽快进入战略相持阶段,我认为有以下几个要点:第一个是品质,自主品牌最早是靠价格取胜,我认为现在除了价格以外还要靠质量,东风风神自从创立以来始终把质量放在第一位,其次很重要的一点就是科技含量,除了研发以外还有动力总成,比如东风风神已经拥有自己的动力总成,这个科技的含量非常重要,做到这一步接下来是要不断的推出新产品,面对目前的市场竞争格局我们的应对是一年推出两款新产品,真正的华系车,首先价格要有竞争力,其次是质量,然后要有科技含量,第四个就是新产品的研发能力。


  主持人:一直以来,成本优势和价格优势都是自主品牌的核心竞争力之一,但是在全球资源的背景下,这两大优势已经逐渐弱化,面对这样的情况中国自主品牌还有没有其他的竞争优势?

  李春荣:我们在分析这个问题的时候,针对东风风神面对的竞争态势,提出了两个方向,一个就是要打造战略车型,第二个就是品牌向上。材料的成本,人工的成本在一定的条件下是刚性的,如果没有战略车型、品牌得不到提升,自主品牌初期的竞争优势就是价格,接下来东风风神要靠品质,要靠科技感,推出适合客户需求的一代代新产品,因为所有的品牌知名度都要落实在产品上,所以对于东风风神来说,我们提出了两个战略面对未来的竞争格局,第一个要打造战略车型,第二个就是品牌向上。

  如何打造一个战略车型对于东风风神和对于自主品牌来说都是非常重要的,所以在4年前我们在研发风神AX7的时候就已经将这款车作为战略车型,为了这款战略车型东风集团投入巨大,包括利用一些全球资源为我所用,包括2号军工平台,包括标致的动力,包括中国最顶尖的华为公司的科技,所以我们希望能够把东风风神AX7做成战略车型,这是第一个我们正在做的,我相信未来有非常好的预期。

  第二个就是品牌向上,提升品牌附加值,提高产品溢价,最重要是把产品做好,把服务做好。然后是提高产品的科技含量,举个例子,舒适性方面,东风风神AX7有26处人性化设计,此外我们也希望借助于东风的海外事业战略到海外建厂,提升品质的同时也提升了研发能力。

  主持人:您认为从国家层面对自主品牌应该有一些支持,像韩国的起亚现在能够崛起里面起到核心作用的就是韩国政府,所以中国可能需要这样一些政策的导向,这个还是特别重要的。

  李春荣:中国人的民族自豪感还不够,我们希望新一届政府能够扬我国威,我们中华文化博大精深,我们不像韩国人这么极端,但是该做的事我们也要做,因为这就是中国梦,而且完全可以做到。

  主持人:好的,最后再次感谢李总百忙之中接受我们的专访,谢谢李总。

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