十届政采监管峰会汽车论坛上的那些干货
10月15日,政府采购信息报、政府采购信息网在浙江宁波联合举办了“第十届全国政府采购监管峰会”,参加本次峰会的政府机构代表100余人,分别来自12个中央单位、21个省(市)区的政府采购监管部门、军队、公检法司系统以及优秀供应商代表。
浙江省财政厅党组成员、总会计师赵立妙、财政部国库司政府采购管理一处调研员王文虎、政府采购信息报社社长兼总编辑刘亚利出席峰会并致辞,政府采购信息报社常务副总编辑张松伟主持大会。
第十届全国政府采购监管峰会
此次峰会上,还举办了主题为“公车租赁 执法执勤车 公务员购车”的汽车采购分论坛。与会代表就这三个关键词分别介绍了各自地方和单位的情况,并给出了一些很好的建议。
第十届全国政府采购监管峰会汽车采购论坛
公车租赁需求会逐渐增大
公车改革后,政府采购公车租赁服务成为各地解决公务出行的一种新的选择方式,其目的是为了在公车改革和公务用车需求上做好衔接。现在中央已经开始实行公车租赁,随着各地公车改革的逐步完成,各地的公车租赁也将开始实行。
第十届全国政府采购监管峰会汽车采购论坛现场
值得注意的是,公车租赁已经从政府采购试点正式纳入政府集中采购,成为政府集中采购项目,交给政府采购中心操作。公车租赁项目已被列入2015-2016年中央预算单位集中采购目录。
山东与会代表认为,公车租赁其实之前就有,但被纳入集中采购目录还是从公车改革后。之前租赁的主要是大客车,现在公车租赁会越来越倾向乘用车,轿车、商务车等,所以需求也会随之增多,但标准肯定不能高于“双18”标准。
特种车不受编制、排量、价格限制
取消一般公务用车,但保留“必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆”。保留的这些车辆俗称“执法执勤车”,这些车辆的需求和特点是什么?
首先,与会代表普遍认为,“执法执勤车的需求是刚性的,尤其是特种车,有需求就可以增加。”
新公车时代 新公车标杆 展车品鉴
国家发展改革委副主任连维良近日曾表示,“地方公车改革情况较为复杂,特别是基层和边远地区,交通条件差,因此要坚持从实际出发,既要实现公车保障形式的转换,同时又要服从于发展,服务于工作。”
北京与会代表介绍,汽车企业可以关注执法执勤车中的特种用车,因为大部分特种用车的原型车都是轿车、SUV、MPV或者轻型客车,而且特种车不受排量和价格的限制,只要有需求经过审批后就可以购买。
一般执法执勤车原则上配备排气量1.6升(含)以下、价格12万元以内的轿车或其他小型客车;因工作需要可以配备排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车或其他小型客车。因地理环境需要和工作性质特殊,确需要配备越野车(含SUV车型)的,应控制在排气量2.5升(含)以下、价格25万元以内;16座以下小型客车不超过30万元;16座(含)以上中大型客车不超过45万元。而特种车不受排量和价格的限制。
与会代表介绍,随着国家对民生建设的大力投入,特种车的需求量很大,值得企业关注。
公务员购车二三线城市需求更旺盛
按照公车改革的时间表,2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革,2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革。
公务员个人购车特惠车型发布
一年已过,公车改革的进度如何?据了解,中央国家机关车改已全面完成,各省区市已基本完成车改总体方案制定。
中央国家机关140个参改单位,截至目前公车改革已经全面完成,已取消车辆3868辆,涉及的参改人员接近5万人。 地方公车改革情况较为复杂, 截止到目前,地方公车改革方案已上报到国家的有20家,已经批复了16家,完全改完肯定还要一段时间。
政府公务用车展车品鉴
从中央到地方的公车改革使得公务员个人购车的需求被大量释放出来,在上半年车市环境不好的情况下,公务员购车需求的增长已然成为了淡市亮点。下半年随着公车改革的逐步完成,公务员购车的需求会更大。
哪些地方的公务员购车需求更旺盛?与会代表反映,一线城市受限购和基本已购车的影响,公务员购车的量相对小,而二三线城市的需求量更大,此外,对品牌的追求度也不高,更看重汽车企业针对公务员的优惠政策,谁的价格更优惠,可能就更倾向购买哪个品牌。(未完待续。关于第十届全国政府采购监管峰会的其他汽车采购内容会陆续在“汽车采购”微信中发布)
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