总额25.22亿 10月公车采购哪些车_汽车_汽车采购要闻-政府采购信息网

总额25.22亿 10月公车采购哪些车

作者：葛胜征发布于：2015-11-09 16:22:08 来源：政府采购信息网

　公务车改革不断深化，传统的一般公务用车采购数量大幅下滑，但一些政府部门用车的刚性需求依然存在，这促使在一些公务车市场细分领域依然保持着活跃的需求，甚至，在一定期间内、在某些领域中的细分需求逆势增长。

　　日前，《政府采购信息报》记者统计10月份采购金额超过100万元的公车采购项目发现，公车采购总额仍然很可观。

　　10月，各种公务车采购金额总和为25.22亿元，其中公交车项目18.33亿元，消防车项目2.94亿元，环卫车项目2.19亿元，专用车项目1.19亿元，执法车项目0.38亿元，公车租赁0.19亿元。

　　根据相关国家法规，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。随着公务车改革的深化，公务车市场结构也根据政策发生了巨大调整，以前以轿车为主的公务车市场格局，逐渐转变为以SUV、MPV以及客车、专用车等车型为主。10月份的公车采购数据，也反映出这种市场格局的变化。

吉利警用车交车现场

　　油补政策调整促新能源公交车井喷

　　10月份公车采购的最大亮点就是公交车采购额度达到18.33亿元，占到整个10月总额度的72.6%，这在之前的月份中是不多见的。这是因为，受益公交车油补调整以及各地新能源公交车推广力度加大，公交车更新特别是新能源公交车更新数量在各地快速增长，特别是年底将至，很多年初立项的项目都需要在年底前完成。

　　5月14日，财政部、工信部、交通部联合下发了《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》。《通知》显示，现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助以2013年作基数，逐年调整。

　　2015-2019年，现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助以2013年实际执行数作为基数逐步递减。

　　但是《通知》又规定，涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩。达到推广比例要求的省市，涨价补助按照政策调整后的标准全额拨付。未能达到推广比例要求的，扣减当年应拨涨价补助数额的20%。

　　另外，中央财政对完成新能源公交车推广目标的地区给予新能源公交车运营补助。为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐，2015-2019年期间中央财政对达到新能源公交车推广目标的省份，对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(含3万公里)的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，按照其实际推广数量给予运营补助。

　　可以说，政府再以各种方式推广新能源汽车，而新能源公交车成为极为重要的领域。目前，效果也格外明显。

福田欧辉新能源公交车

　　各类专用车需求依然旺盛

　　一直以来，专用车采购项目就是汽车采购的重要组成部分，专用车很早就作为政府采购单独的品目进行采购，根据细分需求，现在采购量比较大的主要有消防车、环卫车、救护车以及其他专用车。

　　10月份，共采购消防车项目2.94亿元，环卫车项目2.19亿元，专用车项目1.19亿元，采购数量也非常稳定。

　　值得高兴的是，专用车项目采购采购国产产品和品牌的比例越来越多，这与国家近年来的政策引导及国内专用车行业的快速发展大有关系。国产专用车产品已经渐渐成为专用车采购项目主流产品。特别是消防车、医疗用车、环卫车等项目已经成为国内车企很重要的增长细分市场。

　　执法车需求稳定公车租赁成新需求

　　如果商用车企业更关注公交车和专用车项目，那么对广大乘用车厂家来说更关注执法车市场，因为这是车改过程中还明确保持且需求稳定的车型之一。

　　10月份，共采购执法车项目0.38亿元，单从数字上看，似乎不多。但要明白这些数据并不包括公安部警用车采购平台的数据，而且很多地方的执法车项目往往一次只采购几辆车，没有达到100万元，就不在统计之列。

　　事实上，执法车在我国需求缺口一直很大，特别是基层执法部门，主要是因为我国经济、社会各项事业发展迅猛，执法执勤车淘汰速度快，所以各类执法车需求一直稳定，有些地方甚至增速明显。

　　值得一提的是，10月份，公车租赁项目还有0.19亿元的采购额。这正好表明公务车市场格局在政策引导下的变化，即公车租赁服务正在大幅增加。虽然严格来说，这不属于货物，不在公务车项目统计之列，但这些项目客观上促进了车企销量的提升，且使用的也是财政资金，因此也统计在内。

　　总体上，未来公车租赁需求还将进一步释放，各种模式也在不断摸索细化中。(数据搜集张玉）

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