最近，广州一位特型长相酷似美国总统奥巴马的演员走红演艺界。肖基国长相颇似美国总统奥巴马，不仅两人都有黝黑的肤色，肖基国还说他的生日和奥巴马只差一天。此外，他们还有相同的血型。肖基国模仿奥巴马惟妙惟肖，有时候甚至还会受邀出席一些搞笑活动，并用自己发明的，谁都听不懂的“英文”发表演讲。小编就禁不住猜想，不知道真正的美国总统看了心里会产生多大的阴影。不过这好像并不足为奇，据小编所知，在车系庞杂的汽车界，长相类似的大有车在，比如下面几款。

 

　　丰田Scion iA与马自达2

 

　　2015年5月，丰田与马自达发布宣言称，双方将在环保、安全技术、商用车，以及采购方面展开合作。根据公开的信息，此前两家公司已有不少“交集”，比如丰田的小型车从2014年开始在马自达墨西哥工厂生产。

 

　　形势大好的车企向销量不佳的制造商租借生产场地，这本再寻常不过，然而，近日亮相的丰田Scion iA却预示合作中其他的可能早已展开。

 

丰田Scion iA与马自达2

 

　　Scion iA是Scion品牌推出的首款三厢小轿车，将在马自达墨西哥工厂制造。它六边形“大嘴”前脸完全遵循了丰田当下的Keen Look设计语特征，但当人们的视线向后转移，却发现车身线条、后部造型与夸张风格的车头并不那么搭配，再看竟有几分似曾相识，与新一代马自达2三厢版几乎一模一样。

 

　　过去几年中，马自达的魂动设计风格取得了巨大成功，让这个主打运动的小众汽车品牌具备了几分高端感。新马2的腰线贯穿车身，与车侧的曲面以及后翘式尾部设计相配合，给人以柔美并不失运动之感。Scion iA完全拷贝了这种设计理念，但忽视了整车的协调性。

 

　　事实上，“贴牌”现象在汽车业并不鲜见，从节省成本、促进销量角度考虑不失为明智之举。只是，近些年来随着市场竞争激烈，不同制造商间即便有技术合作，也尽量避免造型上的相似，除非是丰田、大众等在集团化运行下，旗下各品牌的相互“借鉴”。

 

　　林肯Continental和宾利飞驰

 

　　今年春天，当林肯亮相了预示未来设计方向的全尺寸旗舰概念车Continental后，时任宾利设计总监吕克·东克沃尔克（Luc Donckerwolke）便在林肯设计总监大卫?伍德豪斯（David Woodhouse）的Facebook账号上留言：“你是不是想让我们把产品模具送给你？”

 

林肯Continental和宾利飞驰

 

　　这是在讽刺林肯Continental对宾利飞驰造型的抄袭。从外形上看，两款车的侧面轮廓确实存在相似之处。