●DS 2016款 DS 6

 

　　9月4日，在刚刚开幕的成都车展上，DS 6 1.8THP车型正式上市，售价19.39-30.19万元。1.8T发动机最大功率为204Ps，匹配6速手自一体变速箱，1.8T发动机将取代老款DS 6搭载的1.6T高功率版发动机。

 

 

DS 2016款 DS 6

 

　　动力方面，DS 6新车型将搭载的1.8T发动机最大输出功率为204Ps，峰值扭矩为280Nm。传动方面，与发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。新款车型在外观和内饰的设计上并没有太大的变化。

 

　　目前在售的DS 6车型搭载的1.6T发动机分为不同功率版本，低功率版最大功率167Ps，峰值扭矩为240Nm；高功率版最大功率200Ps，峰值扭矩275Nm。

 

　　从去年9月份上市至今，DS 6的市场表现可圈可点，苏菲玛索的加入、超越途观翼虎的整车参数以及对标ABB级别的产品定位，使DS 6拥有较高的溢价能力。1.8T车型的推出将会为DS品牌带来新的利益增长点，也使DS得产品布局更为密集。

 

　　●DS 新款 DS 5

 

　　9月4日，新DS 5在成都车展上正式宣布上市，售价21.99-34.59万元。新车将推1.6T、1.8T两种动力共五款车型，新车型在设计上有很大的变化，并且将起用全新的1.8THP发动机。

 

 

DS 新款 DS 5

 

　　新DS 5前脸外观变化明显，新车采用DS品牌家族式设计，较老款车型简化了很多线条。前进气格栅内采用蜂窝样式。另外辅助进气口采用了多横条设计风格；大灯采用了LED大灯技术。相比现款车型更为简洁时尚，同时又增加了几分动感。

 

　　侧面与尾部造型没有出现明显的变化，尾灯灯组内的布局有些不同。另外新车仍然搭载了固定式全景天窗。

 

　　动力方面，新DS 5的高配车型将换装一台1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率204Ps，峰值扭矩280Nm，而新DS 5的中低配车型将使用最大输出功率163Ps的1.6T发动机。传动方面，与两款发动机匹配的为6速手自一体变速箱。

 

　　●大众高尔夫GTE

 

　　在2015成都车展上，高尔夫GTE车型正式上市，该车是大众旗下插电式混合动力车型。并正式公布该车的售价，新车售价28.88万元。

 

 

大众高尔夫GTE

 

　　外观方面，相比普通车型，高尔夫GTE在细节上有所调整，新车的前进气格栅处标有蓝色“GTE”标识以证明其身份。前脸全新的保险杠和日间行车灯设计很独特，同时还配备一款全新样式的轮圈。而高尔夫电动版车型采用了全新的保险杠和完全封闭的进气格栅，同时新车还配备低阻力轮胎。

 

　　动力方面，高尔夫GTE搭载一台1.4L TSI涡轮增压发动机和一台电动机，该动力组合可提供最大功率150kW（204Ps），最大扭矩350Nm。传动方面，匹配6速DSG双离合变速箱。该车0-100km/h加速时间为7.6秒，综合油耗低至1.5L/100km。纯电动模式下，高尔夫GTE可行驶50km。该车的锂电子电池组大约需要2.5小时就可以充满，其中充电口设置在车头的“大众”LOGO后面。

 

　　●福特新款福克斯ST

 

　　2015年9月4日，成都车展正式拉开序幕。在本届车展上，福特新款福克斯ST车型正式上市。新车共推出两种车款，售价区间为25.98-26.58万元。该车是今年上海车展正式发布的，新车除了在外观方面的调整外，动力也进一步升级，新增了2.0T柴油发动机。

 

 

福特新款福克斯ST

 

　　外观方面，和改款的福克斯一样，新款福克斯ST也换装了“阿斯顿·马丁”式的前脸造型，大灯造型更加动感。而前进气格栅的尺寸更大，并采用了黑色蜂窝状的造型，而红色的“ST”标识依旧。此外下格栅和雾灯的设计也有所改变，整体效果依旧趋于运动。

 

　　而在车尾处，新款福克斯ST的最大不同在于后保险杆的黑色格栅，由原来的两侧升级为一体式，同时反光板的尺寸加大，而排气管造型依旧为中置双出。

 

　　内饰方面，新款福克斯ST的变化也较为明显，现款车型上我们非常熟悉的四幅式方向盘，已经被运动感十足的三幅式方向盘所取代。同时，中控台也进行了全新设计，按键变少。此外，新车配备了黑色及“黄+黑”双色搭配的“RECARO”运动式座椅。

 

　　动力方面，除了搭载原有的那台最大功率为184kW（250Ps）的2.0T发动机外，新款福克斯ST还首次增加了2.0T柴油发动机，其最大功率为136kW（185Ps），峰值扭矩为400Nm；传动方面，依旧匹配6挡手动变速器。

 

　　●捷豹2015款XE

 

　　9月4日，在2015成都国际车展中。捷豹的一款中型车，捷豹2015款XE正式上市。新车共有两种动力三款车型供消费者选择，售价区间为39.8-57.8万元。

 

 

捷豹2015款XE

 

　　外观方面，捷豹XE采用了家族式前脸，L型的LED灯更加时尚，下保险杠采用了大尺寸的进气口，并且辅以蜂窝状的格栅，加上运动化的包围，是典型的性能车型设计风格。另值得一提的是，XE采用捷豹轻量化iQ[Al]平台打造，大量采用了高密度铝制材料，为后轮驱动。

 

　　捷豹XE还采用了源自F-TYPE的底盘系统，前悬架采用铝制前双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是增强型多连杆式独立悬架，通过确保横向与纵向刚性，在舒适性与操控之间做到更好的平衡。增强型多连杆悬挂的大多数组件均采用铸铝或空心铝制成，在保证强度的同时具有更好的轻量化表现。

 

　　XE还首次搭载捷豹最新研发的电动助力转向系统。使转向更加精准，反馈更加及时。其优势包括可变转向减震功能、便捷的低速操控性以及适应捷豹驾驶控制系统设置的能力。电动助力转向系统（EPAS）还可实现一系列主动安全和驾驶辅助功能。此外，捷豹XE还配备最新的全路况自适应控制系统（ASPC），该系统能够为后驱车型在光滑的路面上行驶提供更好的抓地力，防止车辆打滑。

 

　　动力方面，捷豹2015款XE将有三种动力可供选择。其中，2.0T涡轮增压低功率版可以输出的最大功率为200Ps/5500rpm，峰值扭矩为280Nm/1750-4000rpm。而高功率版可以输出最大功率为241Ps/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/1750-4000rpm。而最为强劲的为3.0T V6机械增压发动机，最大输出功率为340Ps/6500rpm，峰值扭矩为450Nm/4500rpm。