■三大制约瓶颈待打破

 

　　虽然“工业4.0”的概念始于德国，但在发展过程中同样面临着诸多问题。莱纳·格拉茨表示，“工业4.0”最突出的问题表现在标准上，德国“工业4.0”三大协会负责整合不同行业，在标准制定上，三大协会存在明显差异。如通讯和技术协会遵循自上而下的原则制定标准，而机械电子行业制定标准的过程却是自下而上的；第二，德国“工业4.0”平台目前囊括了近6000家企业，如何用统一的标准去平衡他们的需求成为棘手难题；第三，目前“工业4.0”平台真正涉及的只有标准、研发和安全三个方面的技术问题，还没有精力去考虑职业培训、市场宣传、全球化等其他内容。

 

　　德国“工业4.0”目前也处于摸索阶段，未来依旧面临着诸多挑战。德国弗朗霍夫研究院生产系统和设计技术研究所所长、德国技术科学学院院士艾卡特·古纳特·乌尔曼认为，“工业4.0”要在安全的基础上追求较低的生产成本，其中安全是最为重要的原则，指的是既要保证生产线的安全，又要能对之进行分析。“工业4.0”的前身是德国2008年提出的《高科技战略2020》，它包括移动、能源、安全、通信、健康五个领域的十个项目，德国政府对这些研究项目的资助超过了2000亿欧元。艾纳·安德尔表示，经过4年的发展，德国在2012年才组建了“工业4.0”工作组，正式提出了“工业4.0”的定义、愿景以及如何实施。“中国正在进行的《中国制造2025》和德国‘工业4.0’高度相似，实施过程非常重要不能着急，可能需要几年、十几年甚至20年的时间去慢慢演进。”艾纳·安德尔指出，“当然，‘工业4.0’也是德国面向未来10~20年制定的发展战略。”

 

　　延伸阅读：工业4.0时代，人该干嘛

 

　　早在“工业4.0”提出之前，很多人就担心自动化会代替人。如今，自动化、智能化程度更高的“工业4.0”是否会让这一进程加快？

 

　　德国机械设备制造业协会信息技术、研发和技术创新部部长莱纳·格拉茨表示，企业真正的决策不可能由机器人来完成，必须由人来进行，所以自动化的核心是从人的角度出发，需要满足人的需求。“工业4.0”不是要让机器代替人，而是让机器为人服务。“人可以说是所有‘工业4.0’技术的指挥者，也是这个复杂系统的控制者，人能作出比计算机更精密细小的决策，而且在系统开发过程中，需要由人去决定一个正确的方向。”莱纳·格拉茨说。

 

　　德国联邦信息技术、通讯技术和新媒体技术协会“工业4.0”主任沃尔夫冈·多尔斯特也给出了相同的论断：“其实在过去150年中，自动化、机械化一直为我们生产更多的产品，创造更多的财富。如果我们在制造业中失去了一些工作岗位，这不是因为‘工业4.0’，而是因为人们一直在努力优化制造流程，这个过程在过去150年中从未停止。”

 

　　中国与德国目前的社会老龄化趋势都在不断加剧，这种趋势要求“工业4.0”必须尽快进入到应用层面，以解决劳动力不足的问题。莱纳·格拉茨介绍：“现在德国在谈工作与人口平衡，‘工业4.0’中的一些新技术可以帮助人们找到这种平衡。未来，可能不需要工人去上班，只需要在家里给工厂发送一些指令。这是德国未来经济的竞争力。”

 

　　同时，社会老龄化也要求有限的劳动力要尽快地融入“工业4.0”生产环境中。据了解，德国正在实施一项以人为本的“工业4.0”战略，它要求每个工人都有智能援助系统，以获取所需的信息和技术。“未来工人的资质，肯定会比今天更为重要。他们需要持续地学习，我们也希望能够把这些工人的资质从专业资质进一步推向学术资质。”艾纳·安德尔说，“而在大学中，却需要把学术资质推向专业资质，这可以通过改变大学的课程设置来实现。”

 

　　艾纳·安德尔还强调，未来的劳动力要具备跨学科的思维和理解能力，这是“工业4.0”时代必须要思考的问题。据了解，在德国，主要由企业的工会负责培养员工技能，另外，对于在“工业4.0”平台科学顾问委员会有席位的企业，委员会也会为他们开设一些新技术方面的课程。