在汽车采购中，公交车近几年来一直都是采购大单频出的车型。
 

 
 

　　从统计的数据中看，第一季度采购额达到百万元以上的公交车共有18个采购项目，在所有车型中采购项目最少，但采购总金额为7.86亿元，在所有车型采购中排名第一位，但浮动也比较大。各地根据自身需求的不同，每个月均有很大的变化。1月份的公交车采购金额为1.65亿元，2月份采购额为4.6亿元，环比上涨178.79%；3月份采购额为1.6亿元，第一季度总体采购额呈“倒V”态势。然而，相比2017年第一季度，公交车采购额为3.06亿元，今年第一季度公交车采购额同比上涨157.84%。1月-3月份的公交车采购项目分别有5个、4个、9个。

 

　　从以往年份公交车采购的状况分析，采购高峰期一般集中在每年的5月到8月之间，公交车采购的变化也是有一定规律可寻，所以相关生产企业应抓住采购机遇，合理安排车辆排产计划，以满足市场对车辆的需求。

 

　　近几年，新能源公交车作为穿梭城市中的高使用频率车型，对于减少污染排放，促进环境保护有着很大的作用。通过第一季度的数据分析来看，新能源公交车采购的金额突破千万的采购项目比较多，共有12个。采购公交车城市较多的为浙江省、福建省、上海市等，从地域经济上来看，沿海城市对公交车的需求大于内陆地区。然而，中西部地区对于新能源公交车的关注热度较高，采购项目也很多，甘肃省、广西壮族自治区等地因此，有关生产单位应把握销售机遇，加大对该地区市场的开拓力度。

 

　　在第一季度的公交车采购项目中，福州市公共交通集团有限责任公司新能源空调公交客车采购项目，采购金额为4.355亿元，中标公司是厦门金旅、厦门金龙。该项目也是第一季度公车采购的最大标。

 

　　这个项目中，厦门金旅中标项目有5包，包括8米纯电动空调公交车62辆，8.5米级纯电动空调公交车24辆，11米级纯电动空调公交车158辆，8.5米插电式混合动力空调公交车111辆，11米级插电式混合动力空调公交车177辆，共532辆约4.14亿元；厦门金龙中标12米级插电式混合动力空调公交车27辆，中标金额约0.21亿元。

 

　　由此可见，2018年新能源公交车采购项目会越来越多，采购金额也会相应增加。