多省市探索网约车入围车改新方式

 

　　2014年，中央发布公车改革指导意见，围绕政府公车改革的模式，全国各地都进行了积极探索。今年6月，浙江杭州两级政府将网约车纳入公车采购，这也是全国公务用车需求首次向网约车开放，使得全国的公车改革进入公众视野，并且引发多地对于公车改革新方式的再讨论。北京市政府采购中心负责人在相关会上就曾公开表示，浙杭经验值得借鉴，北京正在研究将网约车纳入公务用车采购范畴。

 

　　一些省市在浙杭经验基础上进一步探索，根据需求积极开展实践。今年下半年，吉林贸促会进行的车辆租赁项目招标中，便将网约车纳入采购范围，之前在浙杭中标的神州专车再次入围。随后，在长春举行的 “第十一届中国-东北亚博览会暨第九届东北亚合作高层论坛”、“东北四市市长会议”等重要会议中，神州专车都以指定用车的身份提供了专车服务。

 

　　据记者了解，除吉林之外，青岛、长沙也已经将网约车纳入了公车采购范畴，当地政府公务用车需求向市场开放。

 

　　神州专车相关负责人表示，目前，公司与贵州、吉林省等相关部门的公车采购工作都在洽谈中。今年，中标浙杭两级公务用车后，已为当地十余个政府机构开设专用账户，同时，为民革全国宣传思想工作会议等多个会议提供会务用车服务。

 

　　投标需有服务大型会议经验

 

　　据了解，最终成功入围浙杭省市公务指定用车服务的网约车平台有神州专车、首汽约车、曹操专车等3家。

 

　　什么样的网约车平台才能中标公务指定用车服务？业内人士称，中标公务用车需经过严格筛选过程，以浙杭为例，招标要求入围网约车平台必须具有“三证”，有服务大型会议经验，同时自营车辆不少于300辆。

 

　　神州专车上述负责人表示，中标公务用车首先要符合网约车新政要求，神州专车与新政要求高度契合，在全国已拿到45张运营牌照。另外，神州专车曾深度服务G20峰会、互联网大会、达沃斯论坛、亚洲博鳌论坛等高端会议，而且与超过两万家企业签署了用车合作，在企业与政府高端会议用车市场中，神州专车的确具有明显优势。

 

　　平台合法合规性影响中标结果

 

　　业内人士认为，公务用车首先要保证平台、车辆以及司机的合法、合规性。同时安全、专业的服务也是重要考量标准。“经过各大型会议考验的平台，在服务上会更有保障。”另外，网约车具有监管透明、管理成本低等优势，这也是为何网约车频频收到车改橄榄枝的原因。

 

　　据介绍，神州专车可通过企业账户形式提供一账多号的服务，会议用车可批量下单，个人也可以实时或预约下单。通过账号后台大数据平台，政府管理人员对于用车行程可清晰可查，且能做好用车流程、线路的监管和追踪，有效防止公车私用。另外，神州专车服务集管理、结算、报销、对账一体化，可有效降低管理成本，提高公务出行效率。