今年4月，上海大众率先调价，决定下调旗下两款车型的官方售价。业内表示，这是上海大众自2010年以来首次由厂家宣布降价。随后，长安福特、一汽大众、东风标致、北京现代、上海通用等厂商纷纷跟进，降价的方式，除了直接调低市场指导价，还推出了各种优惠，而降价也从部分冷门车型，到热门车型都有。业内有观点认为，随着市场竞争更激烈，今年下半年不排除会有更多的厂商以及更多的车型将进行官方降价促销。

 

　　预测二：有更多车企“触电”

 

　　业内人士表示，在当前汽车行业巨大的销售压力之下，汽车4S店需要优化资源配置，将更多的资源，集中在更有效率、更利于自身优势发挥的领域。

 

　　而汽车厂商将所有产品都放在4S店进行销售，对4S店的资金、人力资源、销售线索等资源都会造成一定程度的分散和浪费，从而影响整体的销售效率。

 

　　因此，业内预计，或有更多的汽车厂商与电商合作，而4S店将采购车辆这一环节释放出来的资金和人力，更多的投入到维修、保养、金融等利润更高的领域，将有利于其运营效率的提升。

 

　　对此，汽车之家电商业务负责人关巍表示，厂商与电商合作模式，对于厂商而言可以有效地掌控产品发展计划，建立良好的价格秩序，而且一口价的销售方式，也节约了博弈的成本，提升了效率。