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声音：外地车进京证到底应不应该取消？

作者：发布于：2015-07-17 10:04:10 来源：21世纪经济报道

　　京津冀交通一体化进程日益加快，然而，外地牌照车辆进京难问题却依然是困扰着挂外地车牌的有车族的“噩梦”。这场“噩梦”是否会随着京津冀交通一体化的推动而终结？一位北京市政府官员向记者表示，有关部门正在进行研究，酝酿是否需要取消外地汽车进京“隔三差五”办理进京证的制度。

图：一位司机向记者展示进京证

　　该人士称，最近，高层对“进京证”的看法“有所松动”，前不久组织了公安、交通、编办、发改和环保等部门开会，论证是否取消进京证。

　　该人士认为，进京证等交通限行行为阻碍了交通一体化。解决城市拥堵问题，应该用拥堵费和排放标准去解决，比如达不到国三标准的车辆不能进某些区域。在目前中央大力推行京津冀一体化的大政策背景下，“进京证”导致各省市“诸侯割据”，交通呈现四分五裂的局面。

　　事实上，破除各地各自为政，正是京津冀交通一体化的题中应有之义。

　　近日，北京市交通委紧跟在河北省交通运输厅之后，也公布了京津冀交通一体化的具体方案。

　　方案表示，未来京津冀将实现公共交通一卡通。目前，北京、天津以及河北的石家庄、保定、张家口、廊坊6座城市被确定为全国首批试点“交通一卡通”区域。

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