多车企高管换防车市再现旺季卖车淡季整人_汽车

多车企高管换防车市再现旺季卖车淡季整人

作者：发布于：2015-07-15 10:17:43 来源：车讯网

　　再看比亚迪方面，此前，由于2010年比亚迪没有达到预想的60万辆销售目标，导致夏治冰下台。而侯雁此次选择离职或许也是因为销售压力的原因。

　　侯雁到任后，比亚迪2011年销量是44万辆，2012年42万辆，2013年50.6万辆，2014年43.5万辆。

　　据最新销量数据显示，比亚迪汽车1-5月实现销售19.17万辆，同比增长11.35%，而6月份比亚迪销量达到35808辆，同比增长1.54%。与6月乘用车市场同比3.36%的跌幅相比，侯雁这份“期中考卷”并不难看。

　　不过，比亚迪新能源汽车方面，秦6月销量达4015辆，环比增长14%，同比增长280.6%；1-6月累计销量达16477辆，以高出第二名近1.1万辆的傲人成绩继续蝉联新能源汽车销量王；纯电动汽车e6售出505辆，同比大涨97%，唐售出412辆。

　　而在传统汽车方面， S7销量10865辆，昔日支柱S6仅卖出1856辆，“神车”F3保持在万辆水准（11070辆），但速锐销量（4380辆）同比下跌31.1%，L3和G6的销量竟然是0……

　　或许这是候雁离任的主要原因。

　　从侯雁手中接棒的舒酉星现任比亚迪第八事业部总经理，此前主要专注于电脑产品ODM的研发设计与生产。对于擅长IT技术的舒酉星被委派到市场第一线扛起销售重任，业内认为这或与当前汽车行业发展趋势有关，汽车正在加快与互联网融合，王传福重用IT高管，将迎战陆续闯入新能源汽车领域的互联网企业。

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