数据显示， 5月，汽车生产208.68万辆，环比下降2.42%，同比增长0.69%；销售209.60万辆，环比增长0.58%，同比下降0.09%。

 

 

　　其中：乘用车生产174.77万辆，环比下降1.97%，同比下降1.76%；销售175.13万辆，环比增长1.69%，同比下降2.64%。商用车生产33.91万辆，环比下降4.64%，同比增长15.55%；销售34.47万辆，环比下降4.70%，同比增长15.23%。

 

　　1-5月，汽车产销1135.84万辆和1118.20万辆，同比增长4.49%和3.71%。其中乘用车产销963.78万辆和942.11万辆，同比增长3.05%和1.48%；商用车产销172.05万辆和176.09万辆，同比增长13.33%和17.51%。

 

　　可见， 5月，汽车产量比上月略有下降，销量小幅增长；与上年同期相比，产量微增，销量略降。1-5月，汽车产销同比均呈小幅增长

 

　　乘用车产销同比增速低于行业 SUV销量持续走高

 

　　从乘用车的四大类品种销售情况来看，与去年同期相比，SUV销量保持快速增长，其他品种均有所下降。

 

 

　　5月，轿车销售83.87万辆，环比增长0.10%，同比下降9.27%； SUV销售71.48万辆，环比增长4.43%，同比增长13.46%；MPV销售14.97万辆，环比增长4.13%，同比下降16.88%；交叉型乘用车销售4.81万辆，环比下降14.35%，同比下降25.16%。

 

　　值得一提的是，作为占据乘用车销量“大头”的1.6L及以下排量的车型来说，虽然今年国家下调了消费者购买此类车型的购置税优惠政策，但在5月的乘用车销量中，1.6L及以下乘用车销售115.4万辆，比去年同期下降9.2%，占乘用车销量比重为65.9%，比上年同期下降4.8%。1-5月的乘用车销量整体统计中，1.6L及以下销售648.2万辆，比同期下降2.3%，占乘用车销量比重为68.8%，比上年同期下降2.6%。由此可见，此类车型的销量并没有收到购置税调整的影响，依旧保持较高的关注度。

 
 

　　1-5月，乘用车共销售942.11万辆，同比增长1.48%。其中轿车销售451.61万辆，同比下降2.97%； SUV销售378.52万辆，同比增长17.11%； MPV销售84.68万辆，同比下降17.75%；交叉型乘用车销售27.30万辆，同比下降25.72%。

 

　　新能源车增长较快 销量增加28.4%

 

　　由于今年国家出台了相关政策鼓励购买新能源车，明确了新能源汽车补贴的具体执行方案，新能源汽车的销量持续增长，市场回暖态势明显。

 

 

　　5月新能源汽车产销分别完成5.1万辆和4.5万辆，同比分别增长38.2%和28.4%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆，同比分别增长52.5%和49.0%；插电式混合动力汽车生产0.8万辆，销售0.7万辆，同比分别下降9.3%和28.3%。

 

 

　　根据分析，5月新能源汽车销量增长和市场需求有关。在一年中，上半年的3-5月和下半年的9、10月份是车辆销的旺季。销量增长和市场需求有关，除此之外，还因为4月份，本年度所有的新能源指标一次性发放完毕，中标消费者开始选购车辆。

 

　　1-5月，新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆，比上年同期分别增长11.7%和7.8%。其中纯电动汽车产销分别完成12.2万辆和11.1万辆，比上年同期分别增长22.8%和20.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.5万辆和2.4万辆，比上年同期分别下降22.0%和27.6%。

 

　　中国品牌乘用车市场份额高于同期 韩系下降较快

 

　　5月，中国品牌乘用车共销售72.98万辆，环比下降0.46%，同比增长1.79%，占乘用车销售总量的41.67%，占有率比上月下降0.90个百分点，自3月起连续三个月环比下降。而1-5月，中国品牌乘用车共销售418.32万辆，同比增长4.11%，占乘用车销售总量的44.40%，占有率比上年同期提升1.12个百分点。

 

 

　　德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售36.75万辆、33.44万辆、22.15万辆、5.25万辆和3.05万辆，分别占乘用车销售总量的20.98%、19.09%、12.64%、3%和1.74%。与上月相比均呈小幅增长，日系品牌市场占有率略有下降。
 

　　1-5月德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售189.32万辆、162.76万辆、111.67万辆、37.69万辆和16.16万辆，分别占乘用车销售总量的20.10%、17.28%、11.85%、4%和1.72%。与上年同期相比，日系乘用车销量增速依然明显，德系和美系略增，韩系和法系下降较快。

 

　　十家车企共销售59.97万辆占总比71.51%

 

　　5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风有限（本部）、一汽丰田、吉利控股、长安福特、广汽本田、北京现代和广汽丰田。

 

 

　　与上月相比，一汽丰田和长安福特销量呈较快增长，一汽大众、上汽大众和东风有限（本部）增速略低，其他企业呈一定下降，其中吉利控股降幅居前。5月，上述十家企业共销售59.97万辆，占轿车销售总量的71.51%。

 

　　SUV车型共销售37.45万辆，占SUV销售总量的52.39%；MPV车型共销售12.81万辆，占MPV销售总量的85.57%。