3月15日，第十二届全国人民代表大会第五次会议进入收官日，总理的答中外记者问成为中外媒体关注的焦点。从全球政治格局、经济变化，到中国经济现行条件下面临的发展机遇和问题，李克强总理都给予了全面的回答，其中双创话题依然位列其中。

 

　　对于双创，李克强表示，“双创”不仅带动了大量就业，促进创新驱动发展战略深入实施，创新了生产模式，像共享经济、分享经济、‘互联网+’等层出不穷。

 

　　其次，共享经济的成长倒逼了政府职能转变。这些新业态很多是过去未知的，对此不同争议是正常的，但还是要以开放的态度、包容的理念审慎监管，促使其健康发展。

 

 

 

　　从促进到引导，网约车行业将回归理性

 

　　2016年，易到、滴滴等网约车平台成为了两会的焦点。到了2017年两会城市交通领域方面的提案和建议，出现频率最多的关键词依然是“网约车”。部分代表委员也多次就网约车规定发表了自己的见解。他们表示，以易到、滴滴为代表网约车为优化资源配置、提供就业做出了突出贡献。

 

　　除了代表、委员们对网约车行业高度关注外，李克强总理所做的《政府工作报告》也对以易到、滴滴等网约车平台为代表的分享经济做了明确表态。从2016年提到的“支持分享经济发展”的表述，调整为今年“支持和引导分享经济发展”的表述。

 

　　网约车作为一个新兴的出行领域确实存在很多缺点，带来了很多问题。“支持”和“引导”二词展现出政策制定者和相关管理部门对分享经济所持有的开放态度，同时也说明了未来政府将引导网约车行业将回归理性的趋势。

 

　　同时，李克强总理在政府工作报告中还提到了汽车产业在内的制造业变革问题，希望中国自主品牌汽车企业的管理者们看清世界汽车产业百年来难得一遇的重大机遇，看透产业格局的演变趋势，积极行动，只争朝夕，乘势而上。

 

　　共享经济改变中国汽车，第三届汽车财经年会即将召开

 

　　2017年3月17日，由汽车财经网主办、以“共享经济改变中国汽车”为主题的“第三届中国汽车财经年会”将于成都洛带举行。成都市政府及洛带镇政府领导、汽车相关企业高层、投融资机构、汽车产业主流媒体等 300多位嘉宾将相聚洛带古镇共赏“十里桃花”。

 

　　"共享经济"这一热点话题作为讨论主题，与会期间，汉能集团汽车事业部CEO高卫民、大陆集团中国总裁兼CEO康睿凡、法雷奥中国总裁毕诺、福斯油品中国CEO朱庆平、盼达用车CEO高钰、斑马汽车副总裁闫松等重量级嘉宾将齐集一堂，为新经济常态下的中国汽车产业发展谋篇布局，并将对新兴商业模式给传统汽车业带来的新挑战、新思维等产业格局碰撞思想火花。