进口车上半年仅卖42万辆
作者:冒诗阳 发布于:2016-07-21 11:27:42 来源:每日经济新闻
“这是由于很多进口车商要面临半年度销量考核,都在冲量导致的短暂回升。”一位进口车市场专家告诉《每日经济新闻》记者。
根据中国进口汽车市场数据库的统计,目前市场上进口车的终端优惠幅度维持在13%上下,仅次于去年四季度14%的优惠幅度高位。对于价格动辄上百万的进口车来说,这样的优惠幅度引人关注。
然而,对于经销商而言,降价冲量是不得已的选择。根据统计,今年上半年行业库存达到4.36个月,这意味着,目前的库存数量已相当于超过4个月的销量。因此,在较大的库存成本和半年业绩考核压力的双重作用下,更多的经销商选择了“以价换量”。
宝马进口量位居第一
在王存看来,对进口车市场最直接的负面影响,在于国产化的持续推进。
以凯迪拉克SRX为例,该车型此前在进口车市场上最高月销量达到近3000辆,然而进行国产后,进口销量逐渐被替代。此外,根据中国进口车市场数据库的统计,前6月进口量排名第五的路虎品牌,累计进口量下滑10.7%,原因也在于该品牌多款产品已经实现了国产。
“去年有国产替代的车型占据进口车市场销量的4%。”王存告诉《每日经济新闻》记者,“我们预计今年将继续有销量占5.3%的车型国产。”
对于进口车市场而言,在国产化替代逐渐加速的过程中,销量的下跌也就成为必然。据了解,在国内市场上,凯迪拉克、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌等二线豪华品牌均在推进国产。
在这样的情况下,新车成为部分品牌进口车市场最大的拉升力量。
据统计,上半年宝马品牌累计进口量同比上升9.6%,维持了第一的位置,在市场整体下行的环境下,新车成为宝马最大的增量。
根据海关数据统计,前6月宝马X3进口量达到1.94万辆,在进口SUV市场中位居第三名;此外,宝马X5进口量1.79万辆,宝马7系进口量1.1万辆,这三款车在宝马进口车中销量最高。
此外,进口量排名第二的奔驰品牌也保持了9%的增幅。《每日经济新闻》记者了解到,去年四季度上市的奔驰GLE上半年进口量达1.96万辆,在进口SUV市场中位居第二名。此外,奔驰S和奔驰B分别以1.18万辆和0.78万辆的累计进口量,分列奔驰品牌进口量二、三位。
“下半年进口车市场可能不会再出现这么剧烈的调整了。”王存分析称,“但全年总量的下滑仍是不可避免的”
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