按照规定，自18日起，在德购买纯电动汽车的消费者将获得4000欧元补贴，购买油电混合动力汽车可获3000欧元补贴。补贴总金额共计12亿欧元，由政府和汽车制造商平摊，采取“先到先得”原则，补贴发完为止。补贴措施最晚持续到2019年6月30日。个人、公司、基金、社团和协会均可申请补贴。净售价超过6万欧元电动汽车不在此次补贴政策之列。

 

　　购买电动汽车的消费者，还将享受免缴10年汽车税的优惠政策，免税政策可追溯至今年1月1日起的电动汽车购买者。此外，德国政府将在2017年至2020年间拨款3亿欧元，在全德范围建造1.5万个充电站。充电设施将覆盖主干道沿线的加油站和停车场，以及购物中心、体育场等地。“联邦政府作出了一项对于德国创新区位优势至关重要的战略性决定”，德国联邦汽车工业联合会主席维斯曼对决议表示欢迎。

 

　　德国政府计划至2020年实现100万辆电动汽车在德国上路行驶的目标，但实际情况离目标相去甚远。据统计，目前德国只有约2.5万辆纯电动汽车和13万辆油电混合动力汽车。德国政府预计，通过此项计划，至少可增加30万辆电动汽车销售。目前，该计划还需欧盟委员会和德国联邦议会财政预算委员会批准。