此外记者还从北京市科委获悉，为电动汽车服务的“e充网”网站，截至5月22日已更新了123座公共充电站、1742台公共充电桩的信息，首批路灯充电桩改造试点近日已经展开。

　　

　　追访2 购车

　　

　　在北京工作的赵女士购买了一辆特斯拉，车管所工作人员告诉她，这款车并不在北京新能源车“示范应用目录”中，她无法在北京上牌。赵女士至今还开着山东牌照的车在北京使用。据了解，目前市场上新能源车品牌众多，但很多难以进入政府目录。

　　

　　记者了解到，示范应用新能源小客车指标仅限于购买纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车，包括纯电动汽车及燃料电池汽车。而目前纳入该目录的车型有：北汽E150EV、比亚迪e6、江淮和悦iEV、北汽ES210、比亚迪腾势电动车、华晨宝马之诺1E、荣威E50以及东风日产启辰晨风等。想在北京用新能源车指标上牌，只能购买上述车辆。

　　

　　一位新能源车企的销售负责人告诉记者，国家对新能源车有准入要求，进入工信部的大名单就很难，2014年开始推广新能源车的时候，该品牌一款更具竞争力的新能源车进入北京第一批公布的名单中。“申报手续很复杂，指标要求也很细，企业的销售周期等不了那么长时间。”

　　

　　据北京新能源车推广部门负责人此前接受采访时表示，目前进入北京目录的包括9个汽车品牌的14款新能源汽车。一些并未列入目录的新能源汽车，消费者购买后将按照正常汽车牌照管理办法执行，正常摇号，不进入新能源汽车单独配置摇号范围。