纯电动乘用车企业准入办法征求意见 不得生产内燃机车
附件一 试制样车技术要求
技术要求 |
车长≤4000mm |
车长>4000mm |
试验标准 |
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<4座 |
4-5座 |
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安 全 性 要 求 |
储能、功能、人员安全 |
车载储能装置碰撞、功能安全和故障防护、人员触电防护 |
符合GB/T 18384相关要求 |
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整车碰撞安全 |
碰撞试验 |
符合相关碰撞标准要求及电动汽车安全要求。 |
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电池安全 |
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符合国家和行业相应标准要求以及电池准入要求 |
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可 靠 性 要 求 |
整车性能一致性 |
单车完成行驶里程30000km的可靠性试验后,其动力性、安全性、经济性仍能满足本技术要求。 |
参照GB/T 18388进行试验。 |
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动力电池一致性 |
单车完成行驶里程30000km的可靠性试验后,充电完成并静置10分钟,所有动力电池单体电压值(V)最大差值不超过0.05V或者续驶里程衰减率低于10%。 |
通过电池管理系统或上位机读出每个单体电池电压值(V),计算最大差值绝对值。 |
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附件一 试制样车技术要求(续)
技术要求 |
车长≤4000mm |
车长>4000mm |
试验标准 |
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<4座 |
4-5座 |
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动 力 性 要 求 |
最高车速(km/h) |
>100 |
>120 |
>120 |
参照 GB/T 18385进行试验,测量0-50km/h和0-100km/h加速时间。 |
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0-50km/h加速时间(s) |
<5 |
<5 |
—— |
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0-100km/h加速时间(s) |
—— |
—— |
<12 |
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轻量化要求 |
综合工况纯电续驶里程(km) |
100-150 |
151-200 |
100-150 |
151-200 |
150-200 |
201-250 |
251-300 |
>300 |
根据GB/T 18386规定的试验方法进行试验。 |
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整备质量(kg) |
≤750 |
≤850 |
≤1000 |
≤1200 |
≤1400 |
≤1600 |
≤1800 |
≤2000 |
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经济性要求 |
能量消耗率(综合工况每百公里电耗)(kWh) |
<8 |
<10 |
<12 |
<14 |
<16 |
<18 |
<20 |
<22 |
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制动能量回收 |
城市工况下制动能量回收对续驶里程的贡献率不低于15% |
测试车辆在制动能量回收功能开启和关闭状态下的续驶里程。 |
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附件二 投资项目申请企业的企业概况、基础能力、试制样车说明及证明材料
项目 |
提供材料 |
内容说明 |
一、企业概况 |
= 1 \* GB3 ①企业情况文字材料 = 2 \* GB3 ②拥有核心技术的投资主体 = 3 \* GB3 ③经过审计的财务报告 |
从事汽车、零部件或新能源汽车关键部件等相关产业的经历情况和相关业绩,至少包括经过审计的财务报告,企业资产规模、负债情况。 |
二、基础能力 |
1、研发能力 = 1 \* GB3 ①综述文字材料 = 2 \* GB3 ②研发人员名单及介绍 = 3 \* GB3 ③整车设计规范及设计开发各阶段设计计算分析报告 = 4 \* GB3 ④自主知识产权证明和专利证书 = 5 \* GB3 ⑤软硬件设备清单及所有权证明 = 6 \* GB3 ⑥技术协议/合作协议 |
研发机构设置及人员情况:企业研发机构设置,研发队伍和人员技术资历、配置等。 整车正向开发能力情况:提供样车整车开发过程资料、执行标准和技术状况,包括整车、各主要功能系统和关键零部件设计规范、输入、输出等资料。 自主知识产权和授权发明专利情况:提供企业自主知识产权及专利情况说明。 整车及关键部件的软硬件配备情况:企业纯电动乘用车开发、试制和试验用的软件、硬件、仪器设备、配置、信息数据库等情况。 技术合作情况:整车及关键零部件的技术合作方、合作方式,以及知识产权归属情况。 |
2、试制能力 = 1 \* GB3 ①综述文字材料 = 2 \* GB3 ②试制设备清单 = 3 \* GB3 ③试制、检测、评价规范 |
在整车车身及主要结构件成型、电控系统、电机、动力电池系统、底盘、整车试装及调试等方面的试制试装能力情况,样车的试制工艺、试制过程等方面的文件和证明材料。 |
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三、 试制样车说明及证明材料 |
= 1 \* GB3 ①试制样车技术情况说明 = 2 \* GB3 ②试制样车委托试验报告 |
试制样车数量不少于15辆。 试制样车技术参数、结构设计及配置描述等样车技术情况说明。 检测机构出具的与附件1要求相对应的样车委托试验报告。 |