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这些汽车圈里的谣言是真的吗？

作者：发布于：2016-04-15 08:51:28 来源：腾讯汽车

　　汽车是由成千上万个部件组成的，因此在用车、养车、修车，甚至新车方面都会存在一些模棱两可信息混淆新老车主。这些信息要么完全错误，要么就是不够严谨太片面，这也是很多车主问到的问题。

　　谣言一：汽车空调温度越低油耗越高

　　夏天最难受的事情莫过于汽车空调不给力，空调越冷油耗越高的说法也发也就被大众认可，那事实是这样吗？

　　汽车空调压缩机分为定量空调泵和变量空调泵。定量空调泵简单的理解就是汽车空调泵的排量（功率）是额定的，只要开启空调制冷空调压缩机就会以额定功率的运转，目前家用轿车多采用定量泵。

　　车内AC开关实际就是控制压缩机是否工作的一个开关，当然在压缩机工作时温控器同样也会控制压缩机的开闭，其实调节温度时只是改变了温控开关的位置，自动空调理论是一样的。

　　而用变量空调泵简单的说就是按照需要在工作需要慢慢的增加（减少）压缩比（变量），以减少压缩机的周期性离合对汽车发动机引起的干扰（消耗发动机功率）同时减少噪音，变量空调泵会根据温度控制空调泵的排量能达到减少油耗的目的。

　　真相：所以采用固定排量空调泵的汽车，不论手动空调还是自动空调要调节制冷量大小（温度高低），其实只是调节风门（温控开关）大小并没有多大的科技含量，你只要开空调油耗几乎就是额定的跟温度高低、风量大小无关（至于为什么加大风量怠速升高，你可以问问发电机）。

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