4月12日，中国汽车工业协会公布了今年第一季度汽车市场产销数据。统计数据显示，第一季度全国乘用车共销售566.90万辆，同比增长仅6.75%，增幅比上年同期减缓2.20个百分点；而广汽传祺实现逆势上扬，销量突破7.94万辆，同比大幅增长170.9%，位居企业销量排名第22位，自主企业排名第9位。传祺以持续高速增长的事实，延续着令业界瞩目的“传祺现象”，并以自身发展历程为蓝图，描绘出一幅中国品牌发展的全新路径。

 

 

 

　　发布会上，广汽乘用车副总经理梁伟彪以《创新引领发展 开启中国汽车高端化时代》为题演讲，与现场的行业专家朋友分享传祺的发展经验，探讨中国汽车品牌未来发展之路。

 

 

 

 

　　梁伟彪认为，中国乘用车市场已经进入中高速阶段，并且中国消费者的购买行为更加理性化，这为中国品牌带来了绝佳发展机遇。其实早在2011年传祺投放市场之初，正遇到车市寒潮，传祺将提升品质、安全等汽车基本属性作为着眼点，在秉承“为亲人造好车，让世界充满爱“的造车理念，坚持国际标准，坚持正向开发，打造出世界水准的高品质产品。传祺销量从2011年1.7万辆，到2015年传祺实现销售19万辆，销量连续高速增长。传祺上市不到三年就实现盈利，目前单车售价已超10万元。同时，全系家族获得C-NCAP安全碰撞五星评价，在J.D.Power发布的2015中国新车质量报告中，连续三年蝉联中国品牌品质冠军，在今年中国生态汽车评价（C-ECAP）中，传祺GS4成为首个获得金牌评价的中国品牌车型，并在“车内空气质量”一项获得近乎满分的评价，超越众多合资品牌，获得C-ECAP迄今为止该项的最高评价。