近段时间,国家密集出台了一系列政策，涉及平行进口、新能源汽车、反垄断、二手车等多个方面。这或许也是从国家层面所释放出的一种信号，国家将进一步激活汽车市场,，进汽车消费。

 

　　上周五(3月25日),国务院办公厅发布《意见》,提出“营造二手车自由流通的市场环境”、“进一步完善二手车交易登记管理”、“加快完善二手车流通信息平台”、“加强二手车市场主体信用体系建设”、“优化二手车交易税收政策”、“加大金融服务支持力度”、“积极推动二手车流通模式创新”,“完善二手车流通制度体系建设”等八条意见;意在便利二手车交易,繁荣二手车市场,为新车消费创造更大的市场空间,同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展。

 

　　中国经济网汽车频道就此采访了中国汽车流通协会副秘书长沈荣,沈荣表示,这是第一次,从国务院层面对二手车行业发展提出的系统指导意见,充分体现出国家对于二手车行业市场地位及作用的认可,凸显出相关部门对于行业相关问题的高度重视;其力度之大,态度之坚决,令人振奋。

 

 

　　此次《意见》很重要的一个亮点,便是在每一条意见的后面都加注了相关负责部门,一些甚至还明确了时间表。

 

　　沈荣表示,“这说明,意见提到的相关内容一定会落地、实施。同时,也为我们留出了更大的政策想象空间。随着后续实施细则的出台,国务院的精神会落到实处。”

 

　　全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔在接受中国经济网汽车频道采访时也强调:国家相关部委和管理机构近来密集发布汽车行业指导意见,无论是反垄断还是二手车“解禁”,都在进行改革,也为汽车行业的流通、整零关系、二手车流通等,提供了全面的政策支持。

 

　　近年来,随着我国成为全球最大汽车市场,新车行业飞速发展。在此带动下,二手车行业也取得了不小的成绩。