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四川公车改革至少比过去节约7%

作者：发布于：2016-03-07 08:42:48 来源：华西都市报

　　政府债务

　　四川总体在可控范围内

　　近年来，“政府债”成为热词。多个省份被指出现政府债务风险。

　　所谓政府债务，指政府凭借其信誉，作为债务人与债权人之间按照有偿原则发生信用关系来筹集财政资金的一种信用方式。

　　那么，四川的政府债务有没有风险呢？

　　王一宏称，四川的地方债务总体规模较大，但风险总体可控，局部地区的风险不容忽视。他进一步解释，局部风险就是一些市县的债务率超标。

　　政府债务有无风险，其实有一个衡量标准。即当前的债务余额总量和政府的支配综合财力的比值。若该比值在100%以下，就是安全，在风险可控范围。若超过该比值，就是风险超标，要进行预警。

　　“就全省来说，我们在可控范围内。”针对部分存有风险的县，财政厅已对其进行提示和预警，并采取了相应的管理措施，防止这些市县出现债务违约。对已经超标的市县，要限制增加新的债务，并督促其采取相应的化债措施。

　　数读·财政

　　65%

　　未来5年，四川还将继续加大民生资金的投入，“十三五”期间，四川的民生支出占比将继续保持在65%左右。

　　7500亿

　　数据显示，2015年，四川的财政支出为7500多亿元。其中，民生领域占比为65%，基础设施建设、新兴产业支持占比20%，剩下的15%是政府机关的运行成本。也就是说，为了将更多的钱用于民生，必须控制好政府运行成本的开销。

　　公车改革后，肯定比改革前要有所节约，包括购车、耗费等费用都要大幅减少。至于节约了多少钱，王一宏表示，目前各市州车改方案尚未确定，但全省总量至少要节约7%。

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