近日，华晨宝马汽车公司新发动机工厂在沈阳正式投入运营，标志着这家合资企业拥有了世界领先的发动机生产设施和技术，为宝马新一轮本土化发展揭开了序幕。这座占地90万平方米的新厂，是宝马集团在欧洲以外建立的第一个发动机工厂。新厂将引入最新一代BMW 3缸和4缸涡轮增压发动机，为华晨宝马未来的产品升级和新产品推出奠定了基石，其发动机主要用于中国市场。

 

宝马在华首个发动机厂投产仪式现场

 

　　中国豪华轿车市场面临变局 宝马选择深入本土化策略

 

　　2015年的中国豪华车市场并不一帆风顺，奥迪、宝马、奔驰这三家豪华品牌当中的第一阵营，除了奔驰增长喜人外，奥迪和宝马或小幅下降，或增长细微。奥迪虽然依旧牢牢把持着销量冠军的宝座，但是57.1万的销量成绩却比去年同比下降了1.4%；而宝马也仅仅微增长了1.7%，相对于全球224.7万辆的成绩和6.1%的同比增幅，中国这个宝马最大的细分市场的增幅显得有点缓慢。

 

　　尽管如此，宝马集团负责生产的董事齐普策却坚定的认为，“中国中产阶级的崛起将带动豪华车市场需求，中国依然是宝马最重要的全球市场”。而表现在行动上，我们看到的是沈阳新发动机厂的投产。

 

　　2016年对宝马来说，是尤其特别的一年，因为这家德国豪华车企迎来了自己的百岁生日。而宝马沈阳新发动机工厂更特别，不但是宝马在欧洲之外的首家发动机工厂，也是宝马全球唯一一家集铸造、机加、总装、电池于一体的全工艺工厂，还是一家生产最新一代模块化三缸、四缸发动机的新工厂。

 

　　沈阳新发动机工厂项目于2012年８月签约，2013年8月动工。宝马方面表示，新发动机工厂采用了当今世界最先进的设计理念和生产技术，将成为高效、灵活和绿色生产的标杆。例如，轻金属铸造车间采用了无机砂芯成型技术，使用可溶于水的环保无机粘结剂替代传统的有机粘结剂。得益于这一技术，车间的燃烧残渣排放可降低98%。

 

　　过去一年，宝马沈阳大东和铁西工厂共生产了28.7万辆国产宝马。新发动机工厂目前的发动机产能为25万台，加上预留产能，将会达到40万台。

 

　　据透露，宝马将新增三款国产车型，包括2系运动旅行车、X3和一款紧凑车型，其中国产2系运动旅行车将于今年上半年上市。加上进口车，2016年，宝马将在中国发布超过10款新车。