中汽协1月新闻发布会

 

　　2015年乘用车产销分别为2107.94万辆和2114.63万辆，同比增长5.78%和7.3%，增速高于汽车总体2.5和2.6个百分点，比上年分别下降4.4和2.6个百分点。乘用车产销首超2000万辆，作为我国汽车产品的主体，2015年乘用车所占比例进一步提高达86%。商用车产销342.39万辆和345.13万辆，同比下降9.97%和8.97%。

 

　　2015年，基本型乘用车（轿车）产销1163.09万辆和1172.02万辆。同比下降6.84%和5.33%；运动型多用途乘用车（SUV）产销624.36万辆和622.03万辆，同比增长49.65%和52.39%；多功能乘用车（MPV）产销212.53万辆和210.67万辆，同比增长7.73%和10.05%；交叉型乘用车产销107.96万辆和109.91万辆，同比下降16.92%和17.47%。

 

　　2015年新能源汽车呈现高速增长态势，新能源汽车产量为34.05万辆，销量为33.11万辆，同比增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成25.46万辆和24.75万辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍；插电式混合动力汽车产销分别为8.58万辆和8.36万辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

 

　　2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销量总量的41.31%。占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆，分别占乘用车销售总量的18.91%、15.91%、12.27%、7.94%和3.45%。与上年同期相比，韩系品牌销量略有下降，其他外国品牌呈小幅增长。