习近平召开推动长江经济带发展座谈会

 

　　长江干流流域的上海、湖北、重庆是当今中国汽车研发制造的重地；江苏、安徽、江西是将汽车作为支柱产业发展的省份。支流流域的广东、河南、陕西、福建等省份也是有一定汽车制造能力的地区。同时，长江流域省份拥有支撑汽车完备、高端、持续的冶金钢铁、机械加工、电子信息和相关高校、科研机构。

 

　　在全国汽车研发、生产领域，上海大众、湖北一汽、重庆长安都是规模与品牌的“领头羊”，整个长江流域省份所研发、生产的汽车大约占全国汽车规模的“半壁江山”。

 

　　在长江流域汽车产业上发展阵容中，上海是“老大哥”，重庆是“新师兄”。重庆是近代长江上游和西南地区最早开埠的城市，解放以来一直是全国工业重镇。从20世纪70年代起，重庆就将汽车作为支柱产业培育。目前以长安集团为排头兵的“重庆制造”汽车规模位居全国前列。长安的汽车自主创新研发机构已遍布全球重点地区，自主研发生产的新型电动汽车已投入市场。长安规划到2016年即进入“十三五”初期，将形成3000亿元的汽车产业规模，到2020年汽车出口量升至年40万辆。重庆在不断打造本地汽车产业支撑的同时，还引进了蒂森克虎伯汽车钢板，韩泰轮胎和霍尼韦尔、尼玛克等关键零部件的研发、生产项目。重庆以“渝新欧”大通道为标志的物流条件，更为重庆汽车产业大发展插上了飞跃的翅膀。

 

　　此次习近平召开的推动长江经济带发展座谈会，为长江流域汽车企业带来新的发展契机，长江流域省份及汽车产业企业要联合起来迎头大干快上科学发展。一是协同国家有关长江经济带规划，做好长江流域汽车“十三五”振兴规划；二是共同建立长江流域汽车经济、技术联盟，定期和不定期举行会议，形成联盟政策和行动；三是以联盟组织形式，开展对全球汽车产业的对话、交流和务实贸易。