公车改革

 

　　全市其他事业单位、国有企业、国有金融企业公务用车制度改革，待中央、省有关政策出台后另行实施。垂直管理单位公务用车制度改革按照属地化原则，与我市公务用车制度改革同步进行。

 

　　通过改革，我市各级党政机关将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆和其他车辆。改革后，对参改的厅级及以下工作人员适度发放公务交通补贴。公务人员自行选择公务出行方式，公务交通补贴保障范围内公务出行不再报销公务交通费用。

 

　　公务用车制度改革启动后，交通补贴怎么发？我市公务交通补贴层级划分为7档，具体标准为：正厅级每月1690元，副厅级每月1590元，正处级每月1040元，副处级每月940元，正科级每月650元，副科级每月550元，科员及以下每月450元。驻外办事机构公务交通补贴层级和标准参照驻在地有关标准执行。垂直管理单位公务交通补贴层级和标准参照我市标准执行。

 

　　取消的公务用车如何处置？对改革中取消的公务用车，将委托中介机构进行资产评估，以评估价作为处置基准价，采取公开拍卖等方式进行公开处置。处置所得收入，扣除有关税费后全部上缴财政。

 

　　改革后，我市将加强保留公务用车的监督管理，严格公务交通补贴费用预算管理，加强公务用车纪律检查和审计监督，切实保障公务出行。