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采购预算(元)

转运车

2辆

1)  底盘技术要求：

a)   压缩车底盘包含：液压动力系统一套、箱体锁紧机构一套、汽车底盘一辆

b)   压缩车底盘可与转运站多个箱体实现互换；同时能够与采购人正在使用的转运站箱体及配套车辆进行互换使用；

2)  技术参数：

a)   底盘型号：LZ1161RAPAT

b)   发动机型号：YC6J200-42 (排放满足国IV标准)

c)   发动机额定功率：≥147Kw

d)   外形尺寸（长×宽×高）mm：≤8400×2500×3200

e)   总质量（kg）：≤16000

f)   整备质量（kg）：≤11000

g)   轴　　距：4500

h)   最高车速（km/h）：90

i)   最大爬坡度（%）：25

j)   最小转弯直径（m）：≤18

k)   最小离地间隙（满载时）（mm）：250

l)   轮胎规格：10.00－20

m)   液压系统压力（MPa）：16.5

3)技术要求：

a)   箱体左右两侧设置有举升板，可与举升塔机构配合，实现箱体与底盘分离、结合。

b)   箱体通过举升塔机构放置在转运站内后，可与转运站液压泵站及电器控制系统结合，最终形成站内垃圾压缩设备。

c)   箱体通过举升塔机构放置在转运车底盘上后，可与转运车底盘的液压系统及电器控制系统结合，最终组合成垃圾压缩车，可实现流动式垃圾收集。

d)   本次招标箱体能够与采购人正在使用的转运站箱体进行换使用；

e)   填料器锁紧结构：滑动自锁

f)   箱体材料涂前处理：磷化处理

g)   填料器挤压油缸安装形式：外置式

h)   车箱支撑梁采用优质钢材成型制作，整体焊接加强筋，承受重压不变形

i)   车箱涂前经磷化处理，漆膜牢固，外观造型美观；车箱防水、防锈；

j)   箱体具有破碎、挤压功能，能破碎大件废弃物、路树折断枝杆等；                                                                   

k)   填料器下面有接水槽，便于收集污水；两侧配置有快速污水排放口，便于污水排放。能防止运输过程中垃圾、污水沿途撤漏，杜绝二次污染。

4)技术参数：

a)   垃圾箱体容积（m³）：≥12

b)   填料斗容积（m³）：≥1

c)   垃圾密实度（t/m³）：≥0.6

d)   压缩装置一个工作循环时间（s）：≤50

e)   卸料时间（s）：≤50

f)   最大压缩力：≥250kN

g)   最大排卸力：≥150kN

h)   填料器挤压油缸安装形式：外置式

i)   填料器锁紧结 构：滑动自锁

j)   填料器举升时间（s）：≤10

k)   填料器下落时间（s）：≤10

箱体材质：16Mn钢板  材料厚度：≥3mm

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660000.00