“水氢车”事件始末
作者：汽车采购 发布于：2019-06-10 14:24:18 来源：政府采购信息网
从5月23日起，短短几天时间，“南阳水氢车”事件刷爆了网络。关于“南阳水氢车”事件，前前后后的相关背景、人物被媒体扒了个遍，但是目前真相始终扑朔迷离。
5月22日上午，南阳市委书记张文深亲临项目现场办公，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。
5月23日，南阳市委机关报《南阳日报》头版刊发一则报道——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》。报道称，“水氢发动机”在当地下线，“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”文章发布后引发广泛质疑。多名业内人士表示，单纯的水变氢或使用神秘的催化剂把水变氢，这都违背能量守恒。
5月24日，有媒体采访通过采访专家，否定了目前技术下“水氢发动机”汽车其能够量产的可行性。另外，有媒体报道南阳市政府在4月份花费8千多万采购了72辆氢燃料汽车，但目前南阳并无在运营的加氢站。该报道同时还牵出了“南阳市政府出资40亿元支持企业”的事件。
5月25日上午，处于风口浪尖的庞青年在南阳洛特斯现身，并在现场展示“加水就能跑”的水氢燃料车。庞青年称，“水氢发动机”不是只加水，还有铝等物质，水氢发动机是当地媒体的简称，应该叫车载水解制氢。对于网友质疑的南阳政府给该项目投资40亿的问题，庞青年说，该氢能源汽车项目总投资约80亿元，目前当地政府总共投入了9000多万元。
5月25日，对于“南阳市政府出资40亿元支持企业”，南阳市发展和改革委主任乔长恩表示“并不存在”。就网上曝出的庞青年及其企业信用污点等问题，招商引资前市里已掌握该情况，南阳正谋求工业上的结构调整和科技创新。媒体记者试图采访参加发动机下线仪式的主要领导，南阳市委宣传部工作人员回复称，市委书记张文深和市长霍好胜目前在出差。
5月26日，南阳高新区管委会就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明：“水氢发动机汽车”定型量产还需要进一步改进完善。40亿元投资拟用于氢能源汽车产业园建设，目前项目尚未立项、没有实质性启动。
5月27日，针对河南南阳备受争议的水氢发动机事件，工信部回应称，截至目前，仍未收到青年汽车公司该车型的产品准入申请，该车型未获得产品公告。按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，目前这款车型不能生产销售和上路行驶。此外，针对社会各界关注的“骗补”疑问，工信部也回应称，该产品没有列入《车辆生产企业及产品公告》，不能申请新能源汽车补贴。
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