20日上午，记者来到武夷山汽车总站，看到一辆纯电动公交正缓缓驶离车站，不远处还停放着一辆辆黄绿色崭新公交车。首批纯电动公交车共17辆，车身长8米，从外观上看，纯电动公交与其他普通公交并没有太大区别，只在车身印有明显的“纯电公交”字样。走进车内发现，车内空间紧凑而宽敞，该纯电动公交车地板很低，方便老人小孩上下车，前排的乘客座椅也设计得较低，其中爱心座椅显得格外醒目。

 

　　9路公交起点从武夷山市区到星村镇，全程30公里，单程1小时左右，途中穿过人流量最大、景色秀美的武夷山旅游景区，是当地运行里程最长的公交线。9路公交司机沈师傅说：“以前都是开柴油车，现在换了纯电以后，完全没有发动机的噪音，都有些不适应，自动档的设置开起来也更加平稳，心情更舒畅了。”对于纯电爬坡情况，沈师傅表示，景区内有部分坡度路段，都能顺利通过，没有太吃力的感觉。市民刘女士跟记者说起：“从家里进市区，以前经常要坐9路这趟车，换了纯电乘坐起来最大不同就是安静轻盈，也不担心刹车换档的频繁卡壳了，还没有污染。”

 

　　该批纯电充电桩设置在终点站星村镇，共有充电桩4个，分夜间慢充及白天快充两种充电模式，可以同时为8辆纯电动公交车充电，每次充电约4个小时。同时，该充电站配置了监控采集系统，可对设备运行状态的实时监控及故障报警，确保充电及时率、用电可靠性和安全性。

 

　　“电动公交不仅大大降低了运行成本，也契合武夷山传播绿色、环保、节能、低碳的理念，也让百姓出行更便捷、更舒适。”武夷山市公交巴士公司钟经理说。武夷山计划在6月30日前，将所有公交车辆将更换成为电动型公交。

 

　　近年来，随着城市交通、城乡公交一体化发展需要，福建“绿色”公交发展迅速。福建省委、省交通运输厅领导多次莅临金旅考察指导，鼓励新能源公交车推广。目前，金旅新能源客车、公交车已批量覆盖福州、泉州、厦门等地市，全力支持福建省2015年10000台新能源发展计划。