昆明欲增加几百辆旅游车缓解“一车难求”
作者： 发布于：2016-03-01 09:03:10 来源：昆明日报
24日，《昆明市旅游客运运力拟发展计划（征求意见稿）》（下称《发展计划》）举行听证会。其中，最受关注的无疑是这组数据：2016年计划投放车辆总数280辆—410辆，新增约5760—9600个客座。
“280辆—410辆”这组数字是如何计算出来的？是否能满足目前旅游客车的缺口？根据这组数字进行投放，是否会出现旅游客车在淡季闲置的情况？
数读 “一车难求”推高游玩成本
在2014年本报《来滇外国游客连续几年减少 云南入境游盛夏里过冬》报道中，昆明多家旅行社负责人纷纷提到旅游客车“一车难求”，导致旅游车费翻倍，一定程度上推高外国游客赴滇旅游成本。
云南省中旅总经理刘云辉说，随着到云南旅游的国内游客数量越来越多，云南旅游客车长期处于供不应求的状态，导致车费大幅上涨。相较2011年，2014年旅游车车费上涨了30—40%。
当时，一位不愿透露名字的旅游车业内人士曾说，昆明“云AL”牌照的旅游客车有1900多辆，其他地州还有1000多辆旅游客车参与昆明旅游团的运输，就是这样都还不够。可以想见旅游客车的缺口有多大。在此背景下，依然有游客，尤其是国内游客不断涌入，导致人多车少的状况。
截至2015年底，昆明旅游客运车辆（属地行业管理部门备案）总计2043辆，较2014年增长154辆，同比增长8.15%。今年，昆明将退出市场的旅游车辆总计130辆、3163座。也就是说，在不增加运力的情况下，昆明旅游车辆数量将下降为1913辆。
依据省旅发委、省运管局关于发展旅游客运运力的计划原则，当旅游客车平均工作率超过60%时，应考虑适当增加运力。
《发展计划》中提到，通过数据分析预测可知，在现有的旅游客车运力及车型结构情况下，2016—2018年高峰期月度的旅游客车工作率将达80%，已大幅超过60%的标准，显然不能满足近年来游客量迅速增长带来的旅游客运需求，发展旅游客运运力已是迫在眉睫。
分析 为何是280辆—410辆？
《发展计划》提出，建议2016年计划投放车辆总数280辆—410辆，新增约5760—9600个客座。这组数据是如何得出的？
昆明市旅游监察支队联动执法处处长陈宁介绍，“280辆—410辆”的2016年度运力发展计划，是在考虑最优工作率与储备运力的原则上，以保证整个旅游客运系统的运行稳定为目标，结合2016年度各车型的市场退出情况，并综合参考行业管理政策变化的基础上，依据数据预测分析计算得出的。
依据省旅发委、省运管局发布的年度旅游客运运力发展计划编制原则，设旅游客车的最优工作率0.8，同时为储备一定运力以应对旅游客流高峰，设定储备系数β，取值0.95。依据数据预测分析计算，可以得出2016-2018年的月度峰值总车日和所需的旅游客运基本车辆数。
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