乘客在北京焦化厂公交站乘坐贴有“交通联合”标识的公交车。

 

　　什么是京津冀交通一卡通互联互通卡？

 

　　京津冀交通一卡通互联互通卡(简称“互通卡”)是指依照交通运输部互联互通标准要求，在京津冀交通领域互联互通使用，且卡面标有“交通联合”标识的IC卡。

 

　　25日139条京津冀一卡通互联互通试点试运营

 

　　据北京市交通委员会相关负责人介绍，截止到12月20日，北京市的139条地面公交线路已具备互联互通试运营条件，按照交通运输部的统一部署，12月25日，北京市139条京津冀一卡通互联互通试点公交线路将投入使用试运营。试点线路主要包括：69条由北京市四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路(“铛铛车”)、29条“运通”路号的公交线路。还包括天津和河北的京津冀一卡通互联互通试点线路。

 

　　想要京津冀一卡通需先办“互通卡”

 

　　周日起，北京市139条公交线就具备京津冀一卡通互联互通功能了，不过，记者今日获悉，现有的一卡通不能互通使用，只有办理新的“互联互通卡”才能在三地使用。

 

　　这个互通卡是新发行的卡，也就是说想要三地通用必须办一张这样的新卡。以北京市政交通一卡通有限公司制作、发行的北京互通卡为例，其卡面设计与现行一卡通基本一致，在卡面右上角标有“交通联合”标识，卡背面添加北京互联互通客服热线和微信二维码。

 

　　优惠政策保持不变

 

　　北京互通卡与现行一卡通的发行、优惠政策均保持不变。用户办理时需要缴纳与现行购卡一样标准的押金和首次充值款，退卡时押金可退还。现167个一卡通公交办卡网点及一卡通东直门、西单营业厅办理均可办理北京互通卡业务。

 

　　持京津冀互通卡在北京交通领域使用时，可享受现行公共交通刷卡优惠政策(需要核实)。以北京市为例，起步10公里内每人次2元，以后每增加5公里加价1元，用户持京津冀互通卡乘坐公交时可享票价5折优惠。

 

　　用户需按照当地车辆提示刷卡

 

　　值得注意的是，与天津、河北公交系统现行单一票制不同，北京自2014年底已经全面启用计程票制，用户上车、下车均需刷卡，否则将会产生不完整交易，影响计费和卡片使用。用户在乘坐公交来往于三地时，需按照车辆提示刷卡。

 

　　京津冀一卡通2017年实现

 

　　日前，《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》获批，其中提到，京津冀在交通领域的互联互通正在加快推进，三地有望在2017年实现“一卡互通”。

 

　　未来，在京津冀一卡通互联互通试点线路试运行阶段基础上，将扩大京津冀一卡通互联互通城市数量，扩大在不同交通运输方式上应用的范围，实现主要交通方式的互通，包括公交、地铁等，力争在道路运输等运输服务方式上拓展，此项工作计划于2017年完成。