襄阳纯电动物流汽车试水“零租金”租赁
作者： 发布于：2015-08-13 14:48:56 来源：襄阳晚报
今年6月，该公司开业后，樊城陈先生租了该公司一辆车，选择的是“交付10万元押金，3年免租金”的模式。记者通过电话联系陈先生得知，他租这辆车并非是用于物流，而是作为上下班的代步工具。这也是该公司唯一租出去的一辆车。
定位于城市物流汽车，为何难以租出去呢？向彬介绍，该款车充满电可行驶180公里，完全足够满足襄阳城区配送需求。但是，襄阳城市配送主要用的是三轮摩托车和三轮电动车，这成了他们发展的阻碍。同时，由于缺乏充电条件，许多计划租赁他们汽车的客户打了退堂鼓。
“亏本”是为抢占未来市场
“纯电动物流汽车‘零租金’租赁属于全新的业务模式，运营之初难免出现因宣传不够导致市场认可度低的情况。”向彬介绍，“公司在启动之初，就做好了先亏本的准备，主要任务是让市场知道他们的产品。”
目前，该公司已经在和襄阳邮政速递物流分公司洽谈。前期，该公司计划拿出两辆车，交给邮政速递免费试用。
对于该公司的运营模式，襄阳市汽车流通行业协会副会长宋坚给记者算了一笔账：“若是首批12辆物流汽车全部以‘收取10万元押金’模式租出去，公司即可收回120万资金，每辆车享受补贴后的价格为8万元，该公司可继续购进15辆车……资金循环利用，该公司规模将会以滚雪球的模式扩张。”
对于该公司发展前景，宋坚表示：“由于一线城市对货车和三轮电摩管理比较严格，纯电动物流汽车在大城市很有市场。未来，随着我市充电桩布局更多，城市管理逐渐严格，该公司市场前景也很大。就目前而言，该公司首要任务是先将公司现有的车快速租出去，抢先占领市场。”
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