5月7日上午，根据浙江省公务用车制度改革总体要求和部署，浙江省直机关及中央驻浙机构公务用车取消车辆拍卖会在杭州“开拍”，500名竞买人在现场对92辆汽车展开“激烈争夺”。

 

　　记者在现场了解到，此次拍卖车辆的主要车型有雅阁、皇冠、GL8、帕萨特等。其中88辆汽车在拍卖成交后，竞买人可随车取得非原号牌的杭州市小客车“浙A”车牌指标一个，但竞买人必须满足《杭州市小客车总量调控管理规定》要求的竞拍报名资格，且只允许报名买受一辆车。而其余4辆车则没有车牌指标，凡符合国家法律、法规规定的法人、自然人均可参加竞买。

 

　　此次竞拍中第一辆亮相的公车，是车牌号为“浙A04021”的帕萨特轿车，登记时间为2008年7月，行车总里程92305公里，起拍价4.5万元。竞拍一开始，现场便响起了此起彼伏的竞价声，竞价牌不断被举起，不到40秒，就被一位竞买人以10.8万元的价格收入囊中。

 

　　最后一辆亮相的则是丰田小型普通客车，登记时间为2007年12月28日，行车总里程265954公里。虽然不带“浙A”车牌指标，但是场内竞争依然激烈。坐在第一排的周先生一开始就“志在必得”，他先后4次出价，最终以14.5万元的价格将它拍下。12时3分，在这辆车落槌成交后，这场历时3个多小时的拍卖会也落下帷幕。

 

　　最终，92辆车无一流拍，成交率100%。评估拍卖总价360.94万元，成交总价811.8万元，溢价450.86万元，溢价率124.91%。单车最高价是一辆2009年1月登记的三菱小型越野客车，行车总里程39445公里，起拍价7.6万元，成交价16万元。

 

　　为何公车拍卖如此受欢迎？浙江机动车拍卖中心工作人员介绍说，一方面是政府的公信力高，将公车拿出来拍卖，给了大家一次公平公开竞价的机会；另一方面，虽然公车的使用频率较高，但因为保养及时，车况相对较好，也使报名竞买的人热情更高。

 

　　据悉，7日是我省省级机关公务用车拍卖的第10场，也是最后一场。去年至今参拍的共1100余辆省级机关公车改革取消车辆全部成交。接下来，拍卖中心还会安排企事业单位的公车拍卖会，待时间确定后，会第一时间向社会公布。