会议指出，全面推进公务用车制度改革，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求，各级各部门要从“打造廉洁型机关、建设节约型政府”的高度，充分认识公务用车管理制度改革的重要意义，降低机关行政运行成本，把有限的资金用在经济发展和民生改善上;通过合理有效配置公务用车资源，创新提供公务交通服务方式，逐步实现公务出行便捷合理，交通费用节约可控，车辆管理规范透明，实现科学有效的公务用车保障目标。

 

　　会议要求，各乡镇(街道)、县级各参改部门必须严格按照制定的实施方案，准确理解政策内涵，从严确定参改机构和人员范围、补贴标准、车辆留用数量及比例，做到应改尽改;各参改部门(单位)要严格规范依法公开处置车改车辆，坚决防止甩卖和贱卖现象发生，坚决杜绝国有资产流失，准确把握司勤人员的安置要求，坚持以人为本，依照相关政策，妥善合理设置司勤人员;各级、各部门要建立健全日常使用管理制度，确保公车配备使用规范、节约、高效，建立适应公务用车长效保障机制，努力实现新旧机制平稳过渡、有效衔接，创新管理和运行方式，加快建设公车运行服务平台，保障正常公务出行需要。

 

　　会议强调，各级各部门要加强组织领导，强化统筹协调，吃透政策、遵守原则、把握重点、抓住关键，切实把好方案制定、组织审批、工作推进、过程监督、成效评估等重要关口，严格按照“六个不得”严肃工作纪律，做到不打折扣、不搞变通、不出偏差，确保8月底前顺利完成车改工作。

 

　　会议对保留车辆平台建设、管理，经费保障，执法执勤用车改革，司勤人员安置和参改人员补贴审核等车改工作作了安排。

 

　　据了解，此次参加车改单位为全县各级党政机关(包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位)在编在岗公务员、参公单位管理人员和机关具有行政编制的工勤人员。我县只保留公务用车306辆，对保留的车辆要全部实行编制管理，不得超编制、超标准配备;对保留车辆推行喷涂统一标识、卫星定位等便于监督的有效措施，确保公车配备使用规范、节约、高效;全县分3档进行车补，处级每人每月1200元，科级及以下每人每月750元，机关工勤人员每人每月650元。公车改革后，全县每年公务交通费用可节约2118万元，节支率达到23%。全县党政机关改革完成后，将按中央和省、市的统一部署，适时启动全县非参公事业单位和企业车改。