21日，在交通运输部举行的例行发布会上，运输服务司副司长王水平表示，深化出租车行业改革工作小组已经拿出出租车行业改革初稿，正征求各方意见，抓紧修改。据多家媒体报道，近来各地发生出租车与专车的群体事件屡见不鲜，出租车服务差、拒载、绕路等行为饱受诟病，而专车又没有合法的身份。如果出租车行业改革成功，专车或将以合法的身份进入市场。
　　
　　王水平在发布会指出，出租车改革牵涉方方面面，社会各界高度关注出租车行业改革进展。深化出租车行业改革指导意见将坚持属地原则、问题导向。王水平还指出，改革将围绕科学定位出租汽车服务、构建多元化服务体系、出租汽车运力规模管理、改革经营权管理制度、鼓励新业态创新规范发展、完善价格形成机制、建立公开透明监管机制等方面重点着力。
　　
　　义乌率先公布出租车改革方案 专车将合法化运营
　　
　　前不久义乌市公布了出租汽车改革方案，承诺2018年后放开出租车市场准入和数量管控。王水平表示，作为交通运输部，支持义乌积极、稳妥地推进出租车行业改革，支持义乌这样的地方先行先试，为全国出租车行业改革提供借鉴和示范。
　　
　　此次义乌市出租车改革内容包括放开出租车数量管控，通过摇号选出组建新的出租车公司；出租车价格由目前的政府定价，逐步转变为政府指导价下的行业自主定价；逐步取消出租公司每年上交给管理部门的有偿使用费等。
　　
　　同时，义乌的出租车改革方案被舆论视为是国内首次打破出租车行业垄断格局的举动：在适度降低出租车市场的准入门槛的同时，义乌将开始有序开放出租车汽车数量的管控。最关键的是要建立和引进现在比较火的网络约车、租车平台，同时对其落实主体责任。要让他们遵守运输市场的规则，提供合法运营的车辆，同时配备有从业资格的驾驶员，这样一来，专业便有望合法化运营。