特种车辆采购需求被释放

成都市城市管理机械化作业处采购新能源纯电动道路清扫车40辆、新能源纯电动道路吸尘车 20 辆、新能源纯电动洒水车(15.99T)65辆、新能源纯电动洒水车(15.8T)25辆;
浙江台州市都市公共交通有限公司采购60辆公交客车;
山东莱州市教育体育局采购中小学生专用平头校车60辆;
河南安阳市委农村工作委员会要采购"乡村清洁工程"专用车59台……
近段时间,各个地方的车辆采购明显增多,但主要集中在特种车辆方面。据成都市城市管理机械化作业处人员介绍,受公务车专项治理影响,今年对特种用车和专业用车采购比较多。同时,在采购过程中,还积极响应国家政策倡导,像系列作业车辆,只要有条件就采购新能源车。
商用车进军公务车市场
说起公务用车,大家首先想到的是乘用车,事实上,随着国家对民生项目的投入越来越多,政府采购对商用车的需求也在大大增加。政府采购中经常看到的公交客车、校车、工程车、监测车等,大都属于商用车范畴。
正如进军轻客市场不久的上汽商用车大客户相关负责人所说:"我们正是看到了商用车这一市场的利润空间,尤其是高端轻客市场。而上汽大通的一个重要目标消费群体就是政府部门,用途上以移动商务、高端接待为主。此外,还有救护车、警车、运钞车、校车、工程车、监测车等覆盖医疗、服务、工程、押运、军警等各个领域的多款专用车型。"
事实上,部分商用车企业已经在公务车市场尝到了甜头,轻型客车企业有江铃全顺、南京依维柯;大型客车企业有郑州宇通、厦门金龙、丹东黄海等。目前很多地方都在实行政府校车采购,这给客车企业留下了很大的空间。政府采购部门对校车的知识了解还不够,作为汽车企业不但提供车辆,还可以向政府部门普及知识,这样中标的机会更大。
特种车辆采购比例增加
河北省环境监察局戴世杰介绍,受公务车专项治理的影响,一般公务用车和领导用车采购基本停滞,但大部分执法执勤车和特种车辆采购受影响不大。根据这两年的观察,我们发现特种车辆的采购比例在逐年增加。另外,随着集中采购目录的完善,越来越多的特种车辆采购被纳入政府采购,也在一定程度上增加了政府采购特种车的比例。
据安阳市政府采购中心人员介绍,此次采购的59台"乡村清洁工程"专用车主要是安阳市相关县(市、区)、乡(镇、街道办)使用,这类项目往往每年都会有,也可能隔一两年购买。
特种车辆采购的增加已经引起政府采购部门的重视。江苏、山西等实行汽车协议供货全省联动的省份,对车型招标的范围也在逐年发生变化,现在已经把轻客、大客以及特种车纳入协议供货招标的范畴。正如山西省省级机关政府采购中心人员所说,随着很多部门对特种车辆需求的增加,应该规范特种车辆的采购,让采购人也享受到优惠的价格和良好的服务,这也有利于汽车企业和政府部门达到双赢效果。
应多和采购人沟通
"特种车辆"之可以有此称谓,主要是因为它们不是被大众广为熟悉的一般车型,所以,政府采购部门对特种车辆的采购也有诸多困惑。山西晋城市政府采购中心张晓敏表示,当我们采购校车时,在技术参数的设置、应该注意什么问题等方面有很多需要答疑的地方,毕竟校车采购不同于日常的一般公务用车采购,政府采购部门应该知道校车采购中的关键点,然后在这些关键点上设置分值,设定评价标准,才能为采购人选出质优的车型。
张晓敏认为,特种车辆采购有一个很大的优势,采购人对特种车辆企业没有"品牌情节",对品牌并没有专属感,所以对于特种车企业来说,大家都在一条起跑线上。
对此,作为采购人的成都市城市管理机械化作业处人员认为,特种车企业应该多和采购人沟通,了解采购人的真正需求。作为厂商,不仅可以向采购人介绍自己的产品优势,同时更重要的是要向采购人普及知识,让其知道采购这种类型的车辆应该注意哪些问题,哪些技术参数才是最主要的。
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